Examen de práctica del DMV de Connecticut 4 en español

B: Advertencias de condiciones especiales o peligros más adelante. Los letreros en forma de diamante advierten sobre condiciones especiales o peligros más adelante; esté preparado para reducir la velocidad o detenerse. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Formas: Diamante: Advertencia, página 51.

D: La protección de la flecha verde está por terminar; prepárese para detenerse. Una flecha amarilla significa que la protección de la flecha verde está por terminar; si va a doblar en esa dirección, prepárese para detenerse. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Flechas, página 50.

B: Unas 10 mph. En pavimento mojado, reduzca la velocidad en aproximadamente 10 mph (unos 16 km/h). Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Carreteras resbalosas, página 29.

B: Unos 10 segundos. A 55 mph (unos 89 km/h) necesita unos 10 segundos para pasar, así que necesita un espacio de 10 segundos en el tránsito que viene de frente. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Pasar a otros vehículos: Reglas para pasar a otros vehículos, página 28.

D: En una vía rápida (expressway). Nunca dé una vuelta en U en una vía rápida. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Vueltas en U, página 42.

B: Cambiarse de un carril a la vez. Tome un carril a la vez; es lo más seguro y sencillo, como subir una escalera un escalón a la vez. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Cambiar de carril, página 27.

A: Bien giradas hacia el costado de la carretera o el borde de la acera. Gire bien las ruedas hacia el costado de la carretera o el borde de la acera; así, si el vehículo empieza a moverse, se alejará del tránsito. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Estacionamiento, página 43.

D: Cerca del punto de congelación, cuando se vuelve húmedo. Cuando la temperatura se acerca al punto de congelación, el hielo puede volverse húmedo, y eso lo hace más resbaloso que a temperaturas más bajas. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Carreteras resbalosas, página 30.

D: Se bloquea el volante y usted pierde el control. Si pone el encendido en la posición de bloqueo mientras el vehículo está en movimiento, el volante se traba y usted pierde el control. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Falla de equipos: Bloqueo del volante, página 45.

D: Tener al menos 20 años, licencia por 4 años consecutivos o más y ninguna suspensión en los últimos 4 años. La persona que da instrucciones debe tener al menos 20 años, haber tenido licencia por cuatro años consecutivos o más y no haber tenido ninguna suspensión durante los cuatro años anteriores al entrenamiento. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Restricciones sobre pasajeros en el caso de un conductor de 16 y 17 años con permiso de aprendiz, página 8.

C: 45 días. Sin importar la edad, negarse a la prueba lleva a una suspensión de al menos 45 días y a usar un dispositivo de bloqueo de arranque (IID) por al menos un año. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Tu licencia y la ley: El alcohol y la ley, página 39.

A: De modo que, al inclinarse un poco hacia adelante, pueda ver el costado de su vehículo. Una buena forma de ajustar los espejos laterales es colocarlos de modo que pueda ver el costado de su vehículo al inclinarse levemente hacia adelante. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Equipos interiores: Espejos, página 15.

D: Porque el carril es demasiado estrecho para que un carro y una bicicleta vayan lado a lado. Cuando un carril es demasiado estrecho para que carros y bicicletas circulen lado a lado, el ciclista “toma el carril” y va por el centro o cerca del centro. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Ciclistas, página 21.

D: Usted, el conductor que lo alcanza. Los conductores que alcanzan a un vehículo que va en el mismo sentido deben cederle el paso, aunque ese vehículo reduzca la velocidad o se detenga. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Derecho de paso, página 42.

A: Verde. El verde se usa para los letreros de orientación que indican dónde está, qué camino seguir y las distancias. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Colores, página 52.

B: Después de detenerse por completo, cuando el camino esté libre, a menos que un letrero lo prohíba. Puede doblar a la derecha con luz roja después de detenerse por completo y revisar que no vengan vehículos ni peatones, a menos que un letrero lo prohíba. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Semáforos y letreros, página 50.

B: Reducirla a la mitad. Sobre nieve compacta, reduzca la velocidad a la mitad; sobre hielo, vaya casi detenido. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Carreteras resbalosas, página 29.

D: Más de 1,600 pies (alrededor de un tercio de milla). Usted recorre más de 800 pies en 10 segundos, y un vehículo que viene de frente también; por eso necesita más de 1,600 pies (unos 490 metros), alrededor de un tercio de milla. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Pasar a otros vehículos: Reglas para pasar a otros vehículos, página 28.

A: Reducir la velocidad y ceder el paso al tránsito que ya está en ella y a los peatones en el paso de peatones. Reduzca la velocidad y ceda el paso al tránsito que ya está en la rotonda y a los peatones en el paso de peatones. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Rotondas, página 42.

B: Mirar por encima del hombro hacia el lado al que se va a mover. Los puntos ciegos cerca de las esquinas traseras no se ven en los espejos; voltee la cabeza y mire por encima del hombro antes de cambiar de carril. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Cambiar de carril, página 27.

A: Poner el freno de mano y dejar el vehículo automático en “estacionar” (P). Siempre ponga el freno de mano; deje el vehículo en cambio si es de transmisión manual o en “estacionar” si es automático, y nunca deje las llaves dentro. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Estacionamiento, página 42.

B: Hay menos tracción, se tarda más en frenar y es más fácil patinar. En grava o tierra hay menos tracción que en el pavimento; se tarda más en frenar y es más fácil patinar al doblar. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Condiciones de las llantas, página 29.

D: Reducir la velocidad poco a poco y salir de la carretera lo antes posible. Reduzca la velocidad poco a poco y salga de la carretera lo antes posible; intente encender los faros varias veces y, si no funcionan, use las luces de emergencia u otras luces. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Falla de equipos: Falla de faros, página 45.

D: 40 horas. Todos los solicitantes de 16 y 17 años deben tener al menos 40 horas de entrenamiento al volante en la calle, ya sea con instrucción profesional, con entrenamiento en el hogar o con una combinación de ambos. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Programa de entrenamiento impartido desde el hogar, página 9.

C: Seis meses. Un adulto que no pasa la prueba recibe una suspensión de al menos 45 días y debe usar un IID por lo menos seis meses, o más si tiene infracciones previas. Manual del conductor (Connecticut Driver's Manual, versión en español): Tu licencia y la ley: El alcohol y la ley, página 38.