Señales de tránsito y su significado
177 señales de tránsito de Estados Unidos explicadas en español: qué significa cada una, su forma y color, y qué debes hacer. Las señales son iguales en todos los estados porque siguen el manual federal (MUTCD); el texto de las señales está en inglés.
Formas y colores
La forma y el color de una señal indican su tipo incluso antes de poder leerla. El octágono siempre significa alto; el triángulo con la punta hacia abajo, ceda el paso; el rombo advierte de un peligro; el pentágono marca una zona o cruce escolar; la señal redonda avisa de un cruce de ferrocarril. El rojo indica alto, ceda el paso o una prohibición; el amarillo, una advertencia general; el anaranjado, obras; el verde da direcciones; el azul indica servicios; el café, lugares recreativos y culturales; y el amarillo verdoso fluorescente marca cruces escolares, de peatones y de bicicletas.
Señales reglamentarias
Indican lo que debes o no debes hacer: alto, ceda el paso, límites de velocidad, vueltas y reglas de carril. No obedecerlas es una infracción.
Alto (“STOP”)
Placa “ALL-WAY” (alto en todas las direcciones)
Ceda el paso (“YIELD”)
Ceda el paso a los peatones aquí
Cruce peatonal: señal en la calzada
Límite de velocidad (“SPEED LIMIT”)
Límite de velocidad nocturno (placa “NIGHT”)
Límites de velocidad máxima y mínima combinados
Placa de multas más altas (“FINES HIGHER”)
Prohibida la vuelta a la derecha
Prohibida la vuelta a la izquierda
Prohibido dar vuelta (“NO TURNS”)
Prohibida la vuelta en U
Prohibida la vuelta en U y a la izquierda
Solo vuelta a la izquierda (control de uso del carril, “ONLY”)
Control de uso del carril con movimientos opcionales
El carril derecho debe dar vuelta a la derecha (“RIGHT LANE MUST TURN RIGHT”)
Carril central solo para vueltas a la izquierda en ambos sentidos
No rebasar (“DO NOT PASS”)
Rebase con precaución (“PASS WITH CARE”)
Tráfico lento manténgase a la derecha (“SLOWER TRAFFIC KEEP RIGHT”)
Manténgase a la derecha excepto para rebasar (“KEEP RIGHT EXCEPT TO PASS”)
Manténgase a la derecha (símbolo)
Permanezca en su carril (“STAY IN LANE”)
Prohibido el paso (“DO NOT ENTER”)
Sentido contrario (“WRONG WAY”)
Prohibido el paso de camiones
Prohibido el paso de bicicletas
Prohibido el cruce de peatones
Las bicicletas pueden usar todo el carril (“MAY USE FULL LANE”)
Carril para bicicletas (“BIKE LANE”)
Un solo sentido (“ONE WAY”, horizontal)
Cruce de carretera dividida
Placa de circulación en glorieta
Prohibido estacionarse en todo momento (“NO PARKING ANY TIME”)
Prohibido estacionarse (símbolo)
Estacionamiento reservado (accesible)
Deténgase aquí con luz roja (“STOP HERE ON RED”)
No bloquee la intersección (“DO NOT BLOCK INTERSECTION”)
Prohibida la vuelta con luz roja (“NO TURN ON RED”)
Vuelta a la izquierda ceda el paso con luz verde (“LEFT TURN YIELD ON GREEN”)
Camino cerrado (“ROAD CLOSED”)
Camino cerrado al tráfico de paso (“ROAD CLOSED TO THRU TRAFFIC”)
Límite de peso (“WEIGHT LIMIT”)
Cámbiese de carril o reduzca la velocidad (“MOVE OVER OR REDUCE SPEED”)
Prohibido que el conductor use el teléfono en la mano (“NO HAND-HELD PHONE USE BY DRIVER”)
Señales de advertencia
Avisan de peligros o cambios más adelante: curvas, cruces, tráfico que se incorpora, peatones y animales. Suelen ser rombos amarillos.
Vuelta cerrada
Curva
Vuelta cerrada doble
Curva doble
Camino sinuoso
Flecha grande de un solo sentido
Flecha grande de dos sentidos
Chevrón de alineación
Placa de velocidad recomendada
Velocidad recomendada de salida (“EXIT XX MPH”)
Cruce de caminos (intersección)
Camino lateral
Intersección en T
Intersección en Y
Intersección circular (glorieta)
Alto más adelante
Ceda el paso más adelante
Semáforo más adelante
Prepárese para detenerse (“BE PREPARED TO STOP”)
Límite de velocidad reducido más adelante
Incorporación de tráfico
Fin de carril
Termina el carril derecho (izquierdo) (“RIGHT [LEFT] LANE ENDS”)
Carril adicional
Placa “CROSS TRAFFIC DOES NOT STOP” (el tráfico transversal no se detiene)
Camino angosto más adelante (“ROAD NARROWS”)
Puente angosto (“NARROW BRIDGE”)
Puente de un solo carril (“ONE LANE BRIDGE”)
Carretera dividida
Fin de carretera dividida
Tráfico en ambos sentidos
Pendiente (bajada pronunciada)
Tope o elevación (“BUMP”)
Depresión o vado (“DIP”)
Reductor de velocidad (“SPEED HUMP”)
Fin del pavimento (“PAVEMENT ENDS”)
Acotamiento blando (“SOFT SHOULDER”)
Acotamiento bajo (“LOW SHOULDER”)
Desnivel en el acotamiento
Resbaloso cuando está mojado
Grava suelta (“LOOSE GRAVEL”)
Carriles desnivelados (“UNEVEN LANES”)
El puente se congela antes que el camino (“BRIDGE ICES BEFORE ROAD”)
Sin línea central (“NO CENTER LINE”)
Advertencia de bicicletas
Advertencia de peatones (cruce de peatones)
Cruce de venados
Cruce de ganado
Vehículos agrícolas
Vehículos de emergencia
Cruce de camiones
Doble flecha
Altura libre limitada
Calle sin salida (“DEAD END”)
Sin salida (“NO OUTLET”)
Zona de no rebasar (“NO PASSING ZONE”, banderín)
Área de juegos infantiles
Placa de flecha diagonal hacia abajo
Señales escolares
Marcan zonas y cruces escolares, donde puede haber niños cerca del camino. Son de color amarillo verdoso fluorescente.
Zona escolar (señal “SCHOOL”, pentágono)
Conjunto de cruce escolar
Parada de autobús escolar más adelante
Placa “SCHOOL” (escolar)
Límite de velocidad escolar reducido más adelante
Límite de velocidad escolar cuando parpadeen las luces (“SCHOOL SPEED LIMIT WHEN FLASHING”)
Fin de zona escolar (“END SCHOOL ZONE”)
Fin del límite de velocidad escolar (“END SCHOOL SPEED LIMIT”)
Señales de zona de trabajo
Avisan de obras en el camino. Suelen ser anaranjadas; las multas a menudo son más altas en zonas de trabajo.
Obras en el camino más adelante (“ROAD WORK AHEAD”)
Desviación más adelante (“DETOUR AHEAD”)
Camino cerrado más adelante (“ROAD CLOSED AHEAD”)
Camino de un solo carril más adelante (“ONE LANE ROAD AHEAD”)
Carril derecho (izquierdo) cerrado más adelante (“RIGHT [LEFT] LANE CLOSED AHEAD”)
Abanderado más adelante- Paleta “STOP/SLOW” (alto/despacio)
Trabajadores
Aceite (chapopote) fresco (“FRESH OIL [TAR]”)
Maquinaria en el camino más adelante (“ROAD MACHINERY AHEAD”)
Trabajos en el acotamiento (“SHOULDER WORK”)
Nuevo patrón de tráfico más adelante (“NEW TRAFFIC PATTERN AHEAD”)
Obras en las próximas XX millas (“ROAD WORK NEXT XX MILES”)
Fin de las obras (“END ROAD WORK”)
Vehículo guía, sígame (“PILOT CAR FOLLOW ME”)
Fin del límite de velocidad de zona de obras (“END WORK ZONE SPEED LIMIT”)
Desviación (placa “DETOUR”)
Banqueta cerrada (“SIDEWALK CLOSED”)
Señales de cruce de ferrocarril
Marcan cruces de tren, donde el tren siempre tiene el derecho de paso.
Cruce de ferrocarril (cruz “RAILROAD CROSSING”)
Placa de número de vías (“TRACKS”)
Cruce de ferrocarril más adelante (señal redonda “RR”)
Cruce de vía paralela
Cruce de ferrocarril con poco espacio libre bajo el vehículo
Placa “NO GATES OR LIGHTS” (sin barreras ni luces)
Sin bocina de tren (“NO TRAIN HORN”)
No se detenga sobre las vías (“DO NOT STOP ON TRACKS”)
Deténgase aquí cuando parpadeen las luces (“STOP HERE WHEN FLASHING”)
Señales de orientación
Indican rutas, direcciones, distancias y destinos.
Señal de destino
Señal de distancias
Señal de nombre de calle
Señal de ubicación de referencia (marcador de milla)
Señal de bifurcación de salida (“EXIT”)
Entrada a la autopista (“FREEWAY ENTRANCE”)
Ruta para bicicletas (“BIKE ROUTE”)Señales de ruta
Identifican autopistas interestatales, carreteras federales (US) y estatales.
Señal de ruta interestatal (“INTERSTATE”)
Señal de ruta comercial fuera de la interestatal (“BUSINESS LOOP”)
Señal de ruta de EE. UU. (carretera federal)
Señal de ruta estatal
Señal de ruta de condado (“COUNTY”)Señales de servicios y recreación
Indican servicios como hospitales, gasolina, comida y áreas de descanso.
Hospital (“H”)
Servicios médicos de emergencia
Gasolina
Comida
Hospedaje
Carga de vehículos eléctricos
Área de descanso (“REST AREA”)
En emergencias llame al 911 (“EMERGENCY CALL 911”)
Información de viaje, llame al 511 (“TRAVEL INFO CALL 511”)Diseños de las señales: Administración Federal de Carreteras (FHWA), Manual on Uniform Traffic Control Devices, 11.ª edición (2023), de dominio público.