Examen de práctica del MVD de Montana 9 en español

D: Cerca del punto de congelación, cuando se moja. El hielo puede mojarse cerca del punto de congelación, y eso lo hace más resbaloso que a temperaturas muy por debajo del punto de congelación. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Caminos resbalosos, página 69.

C: Que el paso superior es bajo; no continúe si su vehículo es demasiado alto. El paso superior tiene poca altura; no continúe si su vehículo es demasiado alto para pasar por debajo. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Señales de advertencia, página 35.

C: Permanezca en su carril a menos que una situación especial le obligue a cambiar. Una línea blanca continua entre carriles significa que debe permanecer en su carril a menos que una situación especial le obligue a cambiar de carril. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Marcas en el pavimento: Marcas blancas de los carriles, página 43.

D: Porque muchos son menores de 15 años y quizá no conozcan las reglas de tránsito. Muchos ciclistas son menores de 15 años y no han tomado un curso de seguridad ni el examen de manejo, así que pueden desconocer muchas reglas de tránsito. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Ciclistas y automovilistas, página 53.

A: En la mediana central. No se pase a la mediana central ni se detenga del lado opuesto de una carretera de dos carriles; eso pone en peligro a usted y al agente. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Parada por indicación del agente del orden, página 90.

B: $5.00 por cada año de validez. Cualquier licencia básica Clase D o licencia de aprendiz cuesta $5.00 por año (más un cargo administrativo del 3%). Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Honorarios/Recibos, página 18.

D: Si la banda de rodamiento no llega al menos a la cabeza de Lincoln, el neumático no es seguro. Meta el centavo con la cabeza hacia abajo en la banda de rodamiento; si la banda no llega al menos a la cabeza de Lincoln, el neumático no es seguro. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Verificación del vehículo: Neumáticos, página 22.

A: 35 mph. Cuando el camino está mojado, la mayoría de los neumáticos tienen buena tracción hasta unas 35 mph; con lluvia fuerte pueden perder toda la tracción a unas 50 mph. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Agua en la carretera, página 69.

B: Que no puede seguir derecho; la carretera gira a la derecha y a la izquierda. No puede seguir derecho; la carretera gira a la derecha y a la izquierda. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Señales de advertencia, página 34.

A: Líneas amarillas dobles discontinuas. Los carriles reversibles suelen estar marcados con líneas amarillas dobles discontinuas; revise las señales o luces para saber qué carriles puede usar. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Otros controles del carril: Carriles en ambos sentidos, página 44.

B: Dentro de su vehículo. En la mayoría de los casos, el lugar más seguro es dentro de su vehículo; nunca se baje a menos que el agente se lo indique. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Parada por indicación del agente del orden, página 90.

D: Tres, dentro de un año. Los recibos son válidos por un año y permiten tres intentos dentro de ese año para aprobar todos los exámenes requeridos. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Honorarios/Recibos, página 18.

C: Porque los gases del escape pueden causar la muerte en muy poco tiempo. Los gases de un escape con fugas pueden causar la muerte en muy poco tiempo y también somnolencia; nunca deje el motor encendido en un garaje. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Verificación del vehículo: Sistema de escape, página 22.

D: Quitar el pie del acelerador y mantener el volante recto. Quite el pie del acelerador poco a poco, mantenga el volante recto y no intente detenerse ni girar hasta que los neumáticos vuelvan a agarrar el camino. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Agua en la carretera, página 69.

C: Que la carretera de adelante es más angosta, pero hay espacio para cruzarse con otro vehículo. La carretera de adelante no es tan ancha como la que transita, pero hay espacio para cruzarse con otro vehículo. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Señales de advertencia, página 34.

C: El carril es solo para girar. Una «X» amarilla intermitente significa que el carril es solo para girar; una «X» amarilla fija significa que debe salir pronto del carril. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Otros controles del carril: Carriles en ambos sentidos, página 44.

B: Bajarlas después de detenerse, antes de que llegue el agente. Si sus ventanas están polarizadas, bájelas después de detenerse a la orilla de la carretera y antes de que el agente se acerque a usted. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Parada por indicación del agente del orden, página 90.

B: Hasta seis meses antes. Puede renovar su licencia hasta seis meses antes de la fecha de vencimiento. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Renovación de la licencia de conducir, página 18.

C: Reducir la velocidad para mirar incidentes al lado de la carretera; puede causar choques y congestión. No quite la vista de la carretera ni reduzca la velocidad para mirar lo que pasa al lado de la carretera; podría chocar con un vehículo que frenó, y además aumenta la congestión. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Ver bien, página 60.

B: No pisar el freno, quitar el pie del acelerador y dirigir hacia donde quiere ir. No pise el freno, quite el pie del acelerador y use rápidamente la técnica de mano sobre mano para dirigir hacia donde quiere ir; luego corrija. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Control de patinazos - Mire y conduzca hacia donde quiera ir, página 69.

A: Un carril reservado para vehículos especiales, como los de alta ocupación (HOV) o autobuses. Los carriles reservados se marcan con señales y a menudo con un rombo blanco; por ejemplo, carriles para autobuses, bicicletas y vehículos de alta ocupación (HOV). Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Otros controles del carril: Carriles reservados, página 44.

A: Pararse a un lado de la carretera, donde esté seguro, y hacer señas al tráfico para que rodee su vehículo, usando un paño blanco si lo tiene. Si no tiene bengalas u otros dispositivos de advertencia, párese a un lado de la carretera donde esté seguro y haga señas al tráfico para que rodee su vehículo. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Use las señales de emergencia, página 66.

B: Un año. Según la edición actual del manual en inglés, la renovación se puede completar dentro de un año después del vencimiento sin repetir los exámenes; después de eso, debe volver a solicitarla como conductor nuevo. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Renovación de la licencia de conducir (Driver License Renewal), página 19.

D: Porque hacen muy difícil oír las bocinas y sirenas de emergencia. No conduzca con audífonos o auriculares, porque dificultan escuchar las bocinas y las sirenas de emergencia. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Ver bien, página 60.

C: Conductores que van demasiado rápido para las condiciones. En la gran mayoría de los casos, los patinazos los causan conductores que van demasiado rápido para las condiciones; el mejor control de patinazos es la prevención. Manual de Conducir de Montana (25-0100S): Control de patinazos - Mire y conduzca hacia donde quiera ir, página 69.