Examen de práctica del DMV de Oregon 10 en español

A: Los puentes y las áreas con sombra. Los puentes y las áreas oscuras se congelan primero y pueden seguir con hielo cuando el resto de la carretera ya está despejado. Manual del conductor de Oregon: Nieve y hielo, página 80.

D: Tener al menos 21 años y haber tenido privilegios de conducir válidos durante un mínimo de 3 años. La experiencia de conducción solo cuenta si fue supervisada por una persona de 21 años o más que haya tenido privilegios de conducción válidos durante un mínimo de 3 años. Manual del conductor de Oregon: Cómo solicitar, página 92.

C: Que la carretera adelante tiene una curva a la derecha y luego otra a la izquierda. Esta señal significa que la carretera tiene una curva hacia un lado y luego otra hacia el otro; esta en particular va primero a la derecha y luego a la izquierda. Manual del conductor de Oregon: Signos de Advertencia: Curva y Contra Curva, página 11.

B: No, desde su lado no se permite rebasar. Una línea amarilla sólida de su lado significa que no puede rebasar; los conductores del lado de la línea discontinua sí pueden. Manual del conductor de Oregon: Marcas en el pavimento: Línea central doble con una línea amarilla continua y una línea amarilla discontinua, página 22.

C: Se duplican en todas las zonas de obras. Las multas de tránsito se duplican en todas las zonas de obras. Manual del conductor de Oregon: Zonas de obras en construcción, página 60.

B: Mantenerse a la derecha y ayudar ajustando su velocidad para que pueda volver al carril. Conserve su derecha y ajuste su velocidad para que el otro vehículo pueda regresar al carril lo más rápido posible. Manual del conductor de Oregon: Cuando lo rebasan, página 34.

B: Reduciendo la velocidad antes de entrar, manteniéndose a la derecha del centro y acelerando poco a poco al salir. Reduzca la velocidad antes de la curva, use como guía la velocidad recomendada indicada, manténgase a la derecha de la línea central y aumente la velocidad gradualmente al salir. Manual del conductor de Oregon: Curvas, página 31.

A: No entrar hasta que haya espacio para su vehículo del otro lado. Incluso con luz verde, no entre a una intersección a menos que haya espacio para su vehículo del otro lado. Manual del conductor de Oregon: Intersecciones, página 43.

D: Los operadores de sillas de ruedas motorizadas, scooters y mecanismos de asistencia de movilidad personal. Las sillas de ruedas motorizadas, los scooters y los mecanismos de asistencia de movilidad personal pueden usar los carriles para bicicletas; cédales el paso como lo haría ante una persona en bicicleta. Manual del conductor de Oregon: Bicicletas, página 51.

A: Encender la luz de giro, revisar los espejos y los puntos ciegos, y ceder el paso a todo el tráfico. Al salir de una posición de estacionamiento, revise sus espejos y puntos ciegos, y ceda el paso a todo el tránsito. Manual del conductor de Oregon: Estacionamiento y detención, página 69.

B: De su entorno y de las posibles rutas de escape. Un conductor defensivo es siempre consciente de su entorno y de las posibles rutas de escape. Manual del conductor de Oregon: Manejo defensivo, página 74.

B: Cuando la temperatura está cerca del punto de congelamiento. Es probable que la carretera esté más resbalosa cuando la temperatura se acerca al punto de congelamiento que a temperaturas bajo cero. Manual del conductor de Oregon: Nieve y hielo, página 80.

C: Cualquier vehículo de menos de 26,000 libras que no requiera licencia comercial (CDL) ni autorización para motocicleta, como autos, furgonetas, pickups, motonetas y autociclos. La Clase C incluye automóviles, motonetas, autociclos, furgones y camionetas pickup de hasta 26,000 libras (unos 11,800 kg) que no requieren una CDL ni autorización para motocicletas. Manual del conductor de Oregon: Otra información importante (privilegio de conducción Clase C), página 91.

B: Que hay una intersección en “T” adelante y pueden entrar vehículos desde la izquierda o la derecha. La señal de carretera lateral advierte que adelante hay una intersección en “T” donde pueden entrar vehículos a la carretera desde un lado. Manual del conductor de Oregon: Signos de Advertencia: Cartera Lateral [sic: carretera lateral], página 11.

B: Que no se permite rebasar en ningún sentido, pero puede cruzarla para girar a la izquierda al entrar o salir de una carretera cuando no venga tráfico en sentido contrario. La doble línea amarilla sólida prohíbe rebasar en ambos sentidos, pero puede cruzarla para girar a la izquierda al entrar o salir de una carretera, una vez que no venga tráfico en sentido opuesto. Manual del conductor de Oregon: Marcas en el pavimento: Doble línea amarilla sólida, página 22.

C: Cualquier desafío de aceleración o de velocidad, o intentar romper un récord de velocidad. Las carreras son ilegales en todas las carreteras. Incluyen cualquier desafío de aceleración o velocidad, o intentar romper récords de velocidad. Manual del conductor de Oregon: Carreras, página 21.

D: No, la ley prohíbe indicarles a otros conductores cuándo rebasar. No use las manos ni las luces para indicarles a otros conductores cuándo rebasar; la ley lo prohíbe. Manual del conductor de Oregon: Cuando lo rebasan, página 34.

A: Pasar al arcén derecho, encender las luces de emergencia y, si es posible, quedarse dentro del vehículo o cerca de él, lejos del tráfico. Desplácese al arcén derecho o a un área de detención de emergencia, encienda las luces de emergencia y quédese dentro del vehículo o cerca de él, del lado opuesto al tránsito. Caminar a lo largo de la autopista es peligroso. Manual del conductor de Oregon: Conducción en la autopista: Problemas con su vehículo, página 36.

A: Antes del área de cruce sin marcar, antes de entrar a la intersección. Deténgase antes de la línea de alto o del cruce peatonal marcado; si no hay, deténgase antes del área de cruce sin marcar, antes de entrar a la intersección. Manual del conductor de Oregon: Intersecciones, página 43.

D: Detrás del casillero para bicicletas. Deténgase detrás del casillero para bicicletas; no se detenga en él. Las personas en bicicleta entran al casillero delante de usted. Manual del conductor de Oregon: Casilleros para bicicletas, página 52.

D: Poner el freno de mano y dejar el vehículo en Park (automático) o en una marcha (manual). Siempre ponga el freno de mano y deje el auto en Park o en una marcha; luego gire las ruedas para evitar que se deslice. Manual del conductor de Oregon: Estacionamiento en lomas, página 70.

C: Mayor que la longitud de un campo de fútbol americano. A 60 mph (unos 97 km/h), la distancia desde que reconoce un peligro hasta que se detiene es mayor que la longitud de un campo de fútbol americano. Manual del conductor de Oregon: Distancia para detenerse, página 30.

B: Pisarlo con suavidad; demasiada potencia puede hacer que los neumáticos patinen. Pise el acelerador con suavidad; demasiada potencia puede hacer que los neumáticos patinen o que el vehículo se resbale. Manual del conductor de Oregon: Nieve y hielo, página 79.

D: $20,000. Los mínimos son $25,000 por persona y $50,000 por colisión por lesiones corporales, y $20,000 por daños a la propiedad. Manual del conductor de Oregon: Seguro obligatorio, página 95.

B: Nada especial: no es necesario incorporarse; dos caminos se unen y cada uno conserva su carril. La señal de Agregar Carril significa que dos caminos se unen y no es necesario que se incorpore a otro carril. Manual del conductor de Oregon: Signos de Advertencia: Agregar Carril, página 11.