Preguntas difíciles del examen del DMV de Oregon

A: De 2 a 4 segundos, y 4 segundos o más a más de 30 mph. Una distancia segura entre vehículos es de 2 a 4 segundos; a más de 30 mph (unos 48 km/h) debe ser de 4 segundos o más. Manual del conductor de Oregon: Espacio de seguridad: Distancia entre vehículos, página 27.

D: Por lo menos 100 pies. Si circula en el tráfico, use la luz de giro al menos 100 pies (unos 30 m) antes de girar o cambiar de carril. Manual del conductor de Oregon: Giros e intersecciones (luces de giro), página 39.

A: Desde el atardecer hasta el amanecer, y cuando no pueda ver personas o vehículos a 1,000 pies hacia adelante. Los faros delanteros deben estar encendidos desde el atardecer hasta el amanecer y siempre que las condiciones dificulten ver personas o vehículos a 1,000 pies (unos 300 m) hacia adelante. Manual del conductor de Oregon: Condiciones peligrosas: Uso de las luces, página 77.

D: 35 preguntas, 28 correctas. El examen de conocimiento de la Clase C tiene 35 preguntas de opción múltiple; para aprobar debe contestar 28 correctamente. Manual del conductor de Oregon: Examen de conocimiento de la Clase C, página 2.

C: Sí, si 50 mph no es una velocidad segura para las condiciones. Conducir a una velocidad que no es segura para las condiciones viola la regla básica, aunque sea inferior al límite de velocidad. (50 mph ≈ 80 km/h; 55 mph ≈ 89 km/h.) Manual del conductor de Oregon: La regla básica, página 21.

B: 4 segundos o más. A más de 30 mph (unos 48 km/h), la distancia segura entre vehículos debe ser de 4 segundos o más. Manual del conductor de Oregon: Espacio de seguridad: Distancia entre vehículos, página 27.

D: Cuando cualquier parte de su cuerpo o una extensión (bastón, silla de ruedas, bicicleta) se mueve sobre la carretera. Un peatón está cruzando cuando cualquier parte de su cuerpo o una extensión, como un bastón o una silla de ruedas, se mueve sobre la carretera. Manual del conductor de Oregon: Peatones, página 47.

A: Alejarse de las vías en un ángulo de 45 grados, en dirección al tren. Si se aproxima un tren, aléjese de las vías en un ángulo de 45 grados en dirección al tren para que no le golpeen los escombros. Manual del conductor de Oregon: Cruce de ferrocarril, página 65.

C: No más de 12 pulgadas. Estaciónese de forma paralela y a un máximo de 12 pulgadas (unos 30 cm) del bordillo. Manual del conductor de Oregon: Estacionamiento en paralelo, página 69.

A: Hasta los 8 años o hasta medir 4 pies 9 pulgadas y que el cinturón de adulto le quede bien. Los niños deben ir sujetos en asientos de seguridad hasta los 8 años o hasta medir al menos 4 pies 9 pulgadas (unos 1.45 m), con un cinturón de adulto que les quede bien. Manual del conductor de Oregon: Cinturones de seguridad, página 74.

A: 500 pies. Baje las luces altas cuando un vehículo en sentido opuesto se encuentre a 500 pies (unos 150 m). Manual del conductor de Oregon: Condiciones peligrosas: Uso de las luces, página 77.

B: Sí, si el alcohol o las drogas están afectando su manera de conducir. Aún puede ser arrestado aunque su BAC sea inferior a 0.08% si el alcohol o las drogas lo están afectando. Manual del conductor de Oregon: Disminución de la capacidad para conducir, página 84.

C: Reprueba y no puede volver a tomar el examen durante 90 días. Si descubren que está haciendo trampa, reprueba el examen y no se le permitirá tomarlo de nuevo por 90 días. Manual del conductor de Oregon: Pautas para realizar una prueba de conocimientos en una oficina del DMV, página 2.

C: Es de día y puede ver claramente a personas y vehículos a 1,000 pies. Use las señas de mano y brazo solo de día, con una visibilidad clara de 1,000 pies (unos 300 m). De noche o con poca visibilidad debe usar las luces de giro. Manual del conductor de Oregon: Giros e intersecciones: Señas de mano y brazo, página 39.

D: En su carril, en el carril adyacente (incluido el carril para bicicletas) o en el carril hacia el que está girando. Deténgase y siga detenido si el peatón está en su carril, en el carril adyacente (incluida la senda para bicicletas) o en el carril hacia el que está girando. Manual del conductor de Oregon: Peatones, página 47.

C: 2 años. Los bebés deben viajar mirando hacia atrás hasta que cumplan dos años de edad. Manual del conductor de Oregon: Cinturones de seguridad, página 74.

A: 350 pies. Baje las luces cuando se acerque a 350 pies (unos 107 m) de otro vehículo que va adelante. Manual del conductor de Oregon: Condiciones peligrosas: Uso de las luces, página 77.

C: Con cualquier cantidad. Oregon tiene una ley de tolerancia cero: los conductores menores de 21 años no pasan la prueba si tienen una concentración de alcohol en la sangre de cualquier cantidad. Manual del conductor de Oregon: Disminución de la capacidad para conducir (consentimiento implícito), página 85.

D: Girar a la izquierda hacia la calle de un solo sentido, cediendo el paso al tráfico y a los peatones. Al entrar a una calle de un solo sentido, puede girar a la derecha o a la izquierda con luz roja en la misma dirección del tráfico de esa calle, después de detenerse, a menos que esté prohibido. Manual del conductor de Oregon: Semáforos: Luz Roja Circular Constante, página 15.

B: 15 mph. La ley de Oregon fija 15 mph (unos 24 km/h) en callejones y áreas residenciales estrechas. Manual del conductor de Oregon: Regulaciones de velocidad: Límites de velocidad, página 19.

D: Ceder el paso a los conductores de la calle perpendicular que continúa. El conductor de la calle que termina en una intersección en “T” debe ceder el paso a los conductores de la calle perpendicular. Manual del conductor de Oregon: Intersecciones, página 43.

B: 6 pies o más. En una intersección con semáforo, el peatón debe estar a seis pies (unos 1.8 m) o más del carril hacia el que usted está girando. Manual del conductor de Oregon: Peatones, página 48.

A: Hacia el carril de circulación. Cuesta arriba junto al bordillo, gire las ruedas hacia el carril de circulación (alejándolas del bordillo). Manual del conductor de Oregon: Estacionamiento en lomas, página 70.

C: Deben estar apagados. Cuando debe bajar las luces delanteras, también debe apagar las luces auxiliares, como los faros antiniebla. Manual del conductor de Oregon: Condiciones peligrosas: Uso de las luces, página 77.

B: Dos veces. En línea, puede tomar la prueba dos veces en un período de 24 horas y cuatro veces en total; después debe tomarla en una oficina del DMV. Manual del conductor de Oregon: Instrucciones para realizar una prueba de conocimientos en línea, página 3.

D: Deténgase y permanezca detenido hasta que cambie el semáforo, pero se permiten los mismos giros que con luz roja constante. Una flecha roja constante significa que debe detenerse, salvo que se permiten los mismos giros que con una luz roja constante. Manual del conductor de Oregon: Semáforos: Flecha roja, página 15.

A: 20 mph. La velocidad establecida por ley en los distritos comerciales es de 20 mph (unos 32 km/h). Manual del conductor de Oregon: Regulaciones de velocidad: Límites de velocidad, página 19.

C: Haber pasado el carril hacia el que usted gira y también el siguiente carril. En una intersección sin semáforo, espere a que el peatón haya pasado el carril hacia el que usted gira y también el siguiente carril. Manual del conductor de Oregon: Peatones, página 48.

B: Cuatro. Puede tomar el examen en línea cuatro veces en total; después de cuatro intentos, debe tomarlo en una oficina del DMV. Manual del conductor de Oregon: Instrucciones para realizar una prueba de conocimientos en línea, página 3.

C: Puede cruzar el carril para bicicletas al girar, pero no puede circular por él para prepararse para el giro, y debe ceder el paso a los ciclistas. Para girar puede cruzar un carril para bicicletas, pero no puede circular por él para acercarse al lugar del giro. Ceda el paso a las personas que circulan en el carril para bicicletas. Manual del conductor de Oregon: Giros, página 40.

A: No a menos de 10 pies. No puede estacionarse a menos de 10 pies (unos 3 m) de una toma de agua contra incendios. Manual del conductor de Oregon: Prohibido estacionar, página 71.

D: No, los conductores menores de 18 años no pueden usar el teléfono celular ni otros dispositivos electrónicos móviles mientras conducen. Es ilegal que los conductores menores de 18 años usen el teléfono celular u otros dispositivos electrónicos móviles mientras conducen; para ellos tampoco se permite el manos libres. Manual del conductor de Oregon: Distracciones al conducir, página 81.

B: Que el tráfico que gira a la derecha lo haga sin detenerse; el resto del tráfico debe detenerse y ceder el paso. Solo el tráfico que gira a la derecha puede seguir sin detenerse. Todos los demás deben detenerse y ceder el paso. Manual del conductor de Oregon: Signos Regulatorios – Otros: Se Permite Girar a la Derecha sin Detenerse, página 8.

C: 25 mph. El manual incluye las zonas costeras, junto con los distritos residenciales y los parques, en el límite de 25 mph (unos 40 km/h). Manual del conductor de Oregon: Regulaciones de velocidad: Límites de velocidad, página 19.

C: Ceder el paso a la procesión. Los vehículos de una procesión funeral pueden entrar a las intersecciones sin detenerse, y los demás conductores deben cederles el paso. Es ilegal unirse a la procesión o pasar entre sus vehículos. Manual del conductor de Oregon: Procesión funeral, página 58.

C: Cuando el peatón está en el cruce del otro lado de una isla de seguridad. No es necesario que se detenga si el peatón está en el cruce peatonal del otro lado de una isla de seguridad. Manual del conductor de Oregon: Peatones, página 48.

C: Por lo menos a 20 pies. No se estacione a menos de 20 pies (unos 6 m) de un cruce de peatones, señalizado o no, en una intersección. Manual del conductor de Oregon: Prohibido estacionar, página 72.

C: Solo con un accesorio de manos libres que requiera el uso mínimo de un dedo para activarlo o desactivarlo. Los conductores de 18 años o más deben usar un accesorio de manos libres que solo requiera el uso mínimo de un dedo para activar o desactivar el dispositivo. Manual del conductor de Oregon: Distracciones al conducir, página 81.

D: Sí, un recipiente se considera abierto si su precinto está roto, aunque se haya vuelto a cerrar. Un recipiente se considera abierto si su precinto está roto, incluso si se ha vuelto a cerrar. Manual del conductor de Oregon: Disminución de la capacidad para conducir (ley de contenedores abiertos), página 85.

A: Girar a la izquierda solo después de ceder el paso a los peatones y al tráfico en sentido contrario, que tiene luz verde. La flecha amarilla intermitente permite el giro, pero antes debe ceder el paso a los peatones y al tráfico en sentido contrario, que tiene luz verde constante. Manual del conductor de Oregon: Semáforos: Flecha intermitente amarilla, página 16.

A: 15 pies. No se estacione a 15 pies (unos 4.5 m) o menos de la entrada de una estación de bomberos del mismo lado de la calle, ni a 75 pies (unos 23 m) o menos del lado opuesto. Manual del conductor de Oregon: Prohibido estacionar, página 72.

B: No se debe escuchar a 50 pies de su vehículo. Es ilegal escuchar el radio o cualquier sistema de sonido a un volumen tal que se escuche a 50 pies (unos 15 m) o más de su vehículo. Manual del conductor de Oregon: Distracciones al conducir, página 82.

D: Sí, se aplica a cualquier sustancia que afecte su capacidad mental o física para conducir. La ley de DUII de Oregon se aplica a cualquier sustancia que afecte su capacidad para conducir, incluidos los medicamentos. Manual del conductor de Oregon: Disminución de la capacidad para conducir, página 84.

D: Como pronto, el siguiente día hábil. Si no pasa el examen de conducir, debe esperar hasta el siguiente día hábil antes de volver a tomarlo. Manual del conductor de Oregon: Reglas y pautas para los exámenes de conducir, página 4.

D: 50%. La gráfica de la FHWA que aparece en el manual muestra un riesgo de alrededor del 10% a 23 mph, del 50% a 42 mph y del 90% a 58 mph (unos 37, 68 y 93 km/h). Manual del conductor de Oregon: Velocidad de vehículos y muertes de peatones (gráfica), página 21.

D: No, no puede hacer este giro con luz roja. Un giro a la izquierda desde una calle de un solo sentido hacia una de dos sentidos no se puede hacer con luz roja. Es ilegal girar a la izquierda en rojo para entrar a una vía de doble sentido. Manual del conductor de Oregon: Giro a la izquierda: Desde una calle de un sólo sentido a una calle de dos sentidos, página 41.

D: 6 pies. Un cruce peatonal sin marcar tiene un mínimo de seis pies (unos 1.8 m) de ancho. Manual del conductor de Oregon: Peatones, página 48.

B: 75 pies. Del lado opuesto de la calle de la entrada de una estación de bomberos, la distancia en la que no se puede estacionar es de 75 pies (unos 23 m). Manual del conductor de Oregon: Prohibido estacionar, página 72.

C: No, es ilegal exceder el límite en cualquier momento. No exceda el límite de velocidad al rebasar; exceder los límites de velocidad es ilegal en cualquier momento. Manual del conductor de Oregon: Rebasar, página 32.

B: Sí, después de detenerse y ceder el paso al tráfico y a los peatones, a menos que una señal lo prohíba. Oregon permite girar a la izquierda (o a la derecha) con luz roja desde una calle de dos sentidos hacia una de un solo sentido, después de detenerse y ceder el paso. Manual del conductor de Oregon: Giros a la izquierda o a la derecha: Desde una calle de dos sentidos a una calle de un solo sentido, página 41.

B: No a menos de 50 pies. No puede estacionarse a 50 pies (unos 15 m) o menos de la vía más cercana en un cruce de ferrocarril o de tranvía. Manual del conductor de Oregon: Prohibido estacionar, página 72.

C: Cuando es un nuevo residente que entrega una licencia de otro estado válida (o vencida hace menos de un año), o cuando el DMV recibe prueba de un curso para conductores aprobado por ODOT en los últimos dos años. El DMV puede exonerarlo del examen de manejo si presenta una licencia de otro estado válida o vencida hace menos de un año, o si completó un curso para conductores aprobado por ODOT en los últimos dos años. Manual del conductor de Oregon: Examen de conducir, página 4.

B: De 7 a.m. a 5 p.m. los días de clases. Una señal de horario escolar significa que el límite rige entre las 7 a.m. y las 5 p.m. en días de clases. Si no está seguro de si es día de clases, reduzca la velocidad a 20 mph. Manual del conductor de Oregon: Señales de zona escolar: Señales de límite de velocidad en horario escolar, página 50.

D: Cruzar la intersección y luego orillarse a la derecha y detenerse. No se detenga en una intersección. Crúcela y luego oríllese a la derecha y deténgase. Manual del conductor de Oregon: Vehículos de emergencia, página 59.

B: 50 pies. No se estacione a 50 pies (unos 15 m) o menos de una señal vial o semáforo si su vehículo los oculta. Manual del conductor de Oregon: Prohibido estacionar, página 72.

B: Hay niños esperando en el cruce peatonal o caminando por él, o hay un guardia de la patrulla de tránsito en el cruce. Hay niños presentes cuando están esperando en el cruce peatonal, están en el cruce peatonal o hay un guardia de la patrulla de tránsito ayudando a los niños a cruzar. Manual del conductor de Oregon: Señales de zona escolar: Señales de límite de velocidad escolar para cuando hay niños presentes, página 50.

A: 500 pies. Después de que pasa, debe mantenerse a un mínimo de 500 pies (unos 150 m) detrás del vehículo de emergencia. Manual del conductor de Oregon: Vehículos de emergencia, página 59.

D: No detenerse; avanzar e incorporarse normalmente. Los controladores de acceso a autopistas solo funcionan en ciertos horarios. Cuando están apagados no están en uso y no debe detenerse. Manual del conductor de Oregon: Conducción en la autopista: Ingreso a una autopista (controladores de acceso), página 36.

B: El lado derecho de la carretera está bloqueado o va a girar a la izquierda. En una zona donde se prohíbe rebasar, puede cruzar la línea central solo si el lado derecho está bloqueado o si gira a la izquierda. Manual del conductor de Oregon: No rebasar, página 33.

B: Uno. Oregon permite remolcar un máximo de un bote, un remolque de uso general u otro vehículo detrás de un vehículo de pasajeros o recreativo. Manual del conductor de Oregon: Cómo conducir vehículos grandes o remolcar, página 37.

B: 500 pies. Dentro de los límites urbanos se prohíbe dar vuelta en U donde el tráfico de cualquiera de los dos sentidos no pueda verlo a 500 pies (unos 150 m); fuera de los límites urbanos, la distancia es de 1,000 pies (unos 300 m). Manual del conductor de Oregon: Giros en U, página 42.

D: Solo si deja suficiente distancia para evitar el contacto en caso de que la persona se cayera. A más de 35 mph (unos 56 km/h), solo puede rebasar a una persona en bicicleta que va por su carril si deja suficiente distancia para evitar el contacto en caso de que se cayera. Manual del conductor de Oregon: Bicicletas, página 51.

A: Sí, se aplican esté o no dentro del vehículo. Las reglas para estacionarse y detenerse rigen ya sea que usted esté dentro del vehículo o no. Manual del conductor de Oregon: Prohibido estacionar, página 71.

D: En un remolque de quinta rueda con vidrios de seguridad, una forma de comunicarse con el conductor y una salida que se abra por dentro y por fuera. Los pasajeros no pueden viajar en remolques, excepto en un remolque de autobús comercial, un remolque con dirección independiente o un remolque de quinta rueda con el equipo de seguridad requerido. Manual del conductor de Oregon: Cómo conducir vehículos grandes o remolcar, página 37.

A: 1,000 pies. Fuera de los límites urbanos, la distancia de visibilidad para una vuelta en U legal es de 1,000 pies (unos 300 m). Manual del conductor de Oregon: Giros en U, página 42.

B: De $165 a $1,000. Las multas comienzan desde $165 y llegan hasta $1,000, incluso si se estaciona “solo unos minutos”. Manual del conductor de Oregon: ¿Por qué no me puedo estacionar en un espacio para personas con discapacidad?, página 71.

D: 100. Necesita 100 horas de conducción supervisada, o bien 50 horas más un curso de seguridad vial aprobado por ODOT. Manual del conductor de Oregon: Cómo solicitar, página 92.

C: Cuando el vehículo está girando a la izquierda y puede rebasarlo sin salir del pavimento ni circular por un carril para bicicletas. Se permite rebasar por la derecha cuando el vehículo está girando (o señalizando) a la izquierda y hay espacio para pasar sobre el pavimento, o en carreteras con dos o más carriles en su misma dirección. Manual del conductor de Oregon: Rebasar por la derecha, página 34.

C: Advertir al tráfico con banderillas, bengalas, señales o indicadores colocados al menos a 200 pies en cada dirección. Si su vehículo no se puede ver desde 200 pies (unos 61 m) en ambas direcciones, advierta al tráfico con dispositivos o banderilleros colocados al menos a 200 pies en cada dirección. Manual del conductor de Oregon: Estacionamiento de emergencia, página 72.

B: Cualquier persona menor de 18 años. La ley de Oregon prohíbe que cualquier persona menor de 18 años viaje en la capota, el guardafango, el estribo u otra parte exterior de un vehículo, incluida la caja de una camioneta. Manual del conductor de Oregon: Pasajeros externos, página 85.

B: 50. Con un curso aprobado de seguridad vial, el requisito es de 50 horas de conducción supervisada. Manual del conductor de Oregon: Cómo solicitar, página 92.

D: En todo momento, hasta que vea una señal de fin del límite de velocidad de la zona de obras (End Work Zone Speed Limit) u otra señal de velocidad. La velocidad temporal de una zona de obras rige en todo momento, incluso si no se ven trabajadores, hasta la señal de End Work Zone Speed Limit u otra señal de límite de velocidad. Manual del conductor de Oregon: Zonas de obras en construcción, página 60.

D: Tener al menos 21 años y haber tenido privilegios de conducir válidos durante un mínimo de 3 años. La experiencia de conducción solo cuenta si fue supervisada por una persona de 21 años o más que haya tenido privilegios de conducción válidos durante un mínimo de 3 años. Manual del conductor de Oregon: Cómo solicitar, página 92.

B: No, desde su lado no se permite rebasar. Una línea amarilla sólida de su lado significa que no puede rebasar; los conductores del lado de la línea discontinua sí pueden. Manual del conductor de Oregon: Marcas en el pavimento: Línea central doble con una línea amarilla continua y una línea amarilla discontinua, página 22.

C: Se duplican en todas las zonas de obras. Las multas de tránsito se duplican en todas las zonas de obras. Manual del conductor de Oregon: Zonas de obras en construcción, página 60.

B: Cuando la temperatura está cerca del punto de congelamiento. Es probable que la carretera esté más resbalosa cuando la temperatura se acerca al punto de congelamiento que a temperaturas bajo cero. Manual del conductor de Oregon: Nieve y hielo, página 80.

B: Que no se permite rebasar en ningún sentido, pero puede cruzarla para girar a la izquierda al entrar o salir de una carretera cuando no venga tráfico en sentido contrario. La doble línea amarilla sólida prohíbe rebasar en ambos sentidos, pero puede cruzarla para girar a la izquierda al entrar o salir de una carretera, una vez que no venga tráfico en sentido opuesto. Manual del conductor de Oregon: Marcas en el pavimento: Doble línea amarilla sólida, página 22.

D: No, la ley prohíbe indicarles a otros conductores cuándo rebasar. No use las manos ni las luces para indicarles a otros conductores cuándo rebasar; la ley lo prohíbe. Manual del conductor de Oregon: Cuando lo rebasan, página 34.

D: $20,000. Los mínimos son $25,000 por persona y $50,000 por colisión por lesiones corporales, y $20,000 por daños a la propiedad. Manual del conductor de Oregon: Seguro obligatorio, página 95.

B: Nada especial: no es necesario incorporarse; dos caminos se unen y cada uno conserva su carril. La señal de Agregar Carril significa que dos caminos se unen y no es necesario que se incorpore a otro carril. Manual del conductor de Oregon: Signos de Advertencia: Agregar Carril, página 11.

D: No, en estas intersecciones no se permiten los giros con luz roja. En las intersecciones con casillero para bicicletas no se permiten los giros cuando el semáforo está en rojo. Manual del conductor de Oregon: Casilleros para bicicletas, página 52.

C: $25,000. Oregon exige $25,000 por colisión por una persona y $50,000 por dos o más personas. Manual del conductor de Oregon: Seguro obligatorio, página 95.

B: $15,000 por persona. Se exige una PIP de $15,000 por persona, para gastos razonables y necesarios dentro de los dos años posteriores a la lesión. Manual del conductor de Oregon: Seguro obligatorio, página 95.

C: Puede cruzarla para girar a la izquierda cuando pase el tráfico en sentido contrario, pero no puede circular por ella. Puede girar a la izquierda cruzando una mediana pintada, pero no puede usarla como carril de giro ni circular por ella. Manual del conductor de Oregon: Mediana central pintada con doble línea amarilla sólida en ambos lados, página 23.

A: Del 1 de noviembre al 31 de marzo. Los neumáticos con clavos normalmente están permitidos solo entre el 1 de noviembre y el 31 de marzo. Manual del conductor de Oregon: Cadenas y llantas de tracción, página 81.

D: 72 horas. Presente un informe de colisión (formulario 735-32) dentro de las 72 horas si se cumplen los límites de daños o lesiones. Manual del conductor de Oregon: Colisiones viales: Sus responsabilidades, página 96.

C: $2,500. Se requiere un informe si los daños al vehículo que conducía superan los $2,500, entre otras condiciones, como que haya heridos o muertos. Manual del conductor de Oregon: Colisiones viales: Sus responsabilidades, página 96.

A: No rebasarlo ni circular a su lado. Es posible que los camiones ocupen ambos carriles. Es ilegal rebasar a un camión o circular a su lado dentro de la glorieta. Manual del conductor de Oregon: Glorietas de varios carriles, página 45.

C: Sí, el informe policial no reemplaza su obligación de presentar un informe ante el DMV. El informe policial no reemplaza su obligación de presentar un informe personal ante el DMV. Manual del conductor de Oregon: Colisiones viales: Sus responsabilidades, página 96.

D: Está permitido, pero no se recomienda. Las líneas blancas anchas sólidas dirigen el tráfico a carriles como los de giro y separan los carriles para bicicletas; cruzarlas está permitido, pero no se recomienda. Manual del conductor de Oregon: Línea blanca ancha sólida, página 24.

C: Seguir hasta su salida, salir de la glorieta y luego orillarse a la derecha y detenerse. Nunca se detenga dentro de la glorieta. Siga avanzando y salga; luego oríllese a la derecha y deje pasar al vehículo de emergencia. Manual del conductor de Oregon: Vehículos de emergencia en glorietas, página 45.

C: Más o menos el triple. Los vehículos grandes necesitan el triple de distancia de frenado que los vehículos más pequeños a la misma velocidad. Manual del conductor de Oregon: Vehículos grandes, página 54.

B: Un tramo designado de carretera con más colisiones fatales o con heridos graves que el promedio estatal. Los corredores de seguridad son tramos de carretera con más colisiones fatales o con heridos graves que el promedio. Las señales le piden que encienda los faros por su seguridad. Manual del conductor de Oregon: Signos de Ruta, Guía e Información: Corredores de seguridad, página 13.

C: Detenerse; una mediana pintada o un carril de giro no hace que sean dos carreteras separadas. Una franja mediana pintada o un carril para giros no significa que haya dos carreteras separadas, así que todos los carriles de tránsito deben detenerse. Manual del conductor de Oregon: Autobuses escolares, página 56.

A: No, solo debe detenerse el tráfico que va del mismo lado que el autobús. Cuando hay dos carreteras separadas por una mediana sin pavimentar o una barrera, solo deben detenerse los conductores que están del mismo lado que el autobús. Manual del conductor de Oregon: Autobuses escolares, página 56.

C: Recomienda una velocidad para las condiciones del momento, pero la policía puede hacerla cumplir mediante la regla básica. Las señales amarillas de velocidad variable aconsejada son recomendaciones, no límites de velocidad, pero la policía puede hacerlas cumplir mediante la ley de la regla básica. Manual del conductor de Oregon: Señales de velocidad variable, página 20.

A: Tratar las luces igual que las de un autobús escolar. Si uno de estos autobuses enciende las luces intermitentes ámbar o rojas, debe actuar tal como lo haría con un autobús escolar. Manual del conductor de Oregon: Autobuses de lugares de adoración o de trabajadores, página 57.

A: Nada; no se cobra. No se cobra ninguna tarifa por el examen de la vista. Manual del conductor de Oregon: Examen de la vista, página 1.

C: La policía puede hacerla cumplir como cualquier otra señal de límite de velocidad. Las señales de límite de velocidad variable son blancas y negras y cambian el límite legal según las condiciones. La policía las hace cumplir como cualquier otra señal de límite de velocidad. Manual del conductor de Oregon: Señales de velocidad variable, página 20.

B: Una bandera roja de al menos 12 pulgadas por lado. Debe colocarse una bandera roja de al menos 12 pulgadas cuadradas (unos 30 cm por lado) en el extremo de las cargas que sobresalgan 4 pies (unos 1.2 m) o más; con visibilidad limitada se necesita una luz roja visible a 500 pies (unos 150 m). Manual del conductor de Oregon: Cargas de longitudes y anchuras superiores, página 57.

C: No más de 6 pulgadas. La carga no puede sobresalir de los guardabarros izquierdos en absoluto, y no más de 6 pulgadas (unos 15 cm) de los guardabarros derechos. Manual del conductor de Oregon: Cargas de longitudes y anchuras superiores, página 57.

C: Cambiarse de carril para no pasar a su lado, o reducir la velocidad al menos 5 mph por debajo del límite indicado. Cámbiese de carril para alejarse de cualquier vehículo detenido con luces intermitentes; en su lugar, puede reducir la velocidad al menos 5 mph (unos 8 km/h) por debajo del límite y dejar todo el espacio posible. Manual del conductor de Oregon: Aproximándose a Vehículos detenidos, página 58.

B: A cualquier vehículo motorizado detenido con las luces intermitentes encendidas. El manual dice que la regla se aplica cuando se acerca a cualquier vehículo motorizado que esté detenido con las luces intermitentes. Manual del conductor de Oregon: Aproximándose a Vehículos detenidos, página 58.

D: Por lo menos a 15 pies. Cuando deba detenerse en un cruce sin línea de alto, hágalo al menos a 15 pies (unos 4.5 m) de la vía más cercana. Manual del conductor de Oregon: Cruce de ferrocarril, página 65.

D: No, es ilegal pasar por el costado o por debajo de la barrera mientras está bajada, subiendo o bajando. Es ilegal conducir por el costado o por debajo de una barrera de ferrocarril mientras está bajada, subiendo o bajando. Manual del conductor de Oregon: Cruce de ferrocarril, página 65.

D: Nunca girar delante de un tranvía que va en su misma dirección en un carril adyacente, aunque esté detenido. Nunca gire delante de un tranvía o metro que circule en su misma dirección desde un carril adyacente, incluso si está detenido. Manual del conductor de Oregon: Viajando alrededor de tranvías y metros, página 66.