Examen de señales de tránsito de Pennsylvania

B: Restrictivas, preventivas e informativas. Las señales viales se dividen en tres categorías básicas: restrictivas, preventivas e informativas. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales viales, página 14.

B: Alto (STOP). La señal de alto (STOP) es la única señal en forma de octágono que se ve en la autopista. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales restrictivas, página 14.

D: Antes de que la parte delantera de su vehículo llegue a la primera línea pintada. Deténgase antes de que la parte delantera de su vehículo llegue a la primera línea pintada; si no puede ver, ceda el paso y luego avance con cuidado. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales restrictivas, página 14.

C: Ambos pueden avanzar con precaución, fijándose por si el otro va a girar. Si dos vehículos están frente a frente en un alto en las cuatro esquinas, ambos pueden avanzar con precaución, fijándose en caso de que el otro vaya a girar. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales restrictivas, página 14.

B: Reducir la velocidad, revisar el tránsito, ceder el paso y detenerse solo cuando sea necesario. Ante una señal de ceder el paso, reduzca la velocidad, ceda el paso a los peatones y a los vehículos que cruzan y deténgase completamente solo cuando sea necesario. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales restrictivas, página 14.

B: Como una señal de ceder el paso. La señal de cruce de ferrocarril se debe tratar como una señal de ceder el paso (YIELD): disminuya la velocidad y prepárese para detenerse si ve o escucha un tren. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales restrictivas: Señal de cruce de ferrocarril, página 14.

A: Al comienzo de las calles de un solo sentido y de las vías de acceso. La señal de prohibido el paso aparece al comienzo de las calles de un solo sentido y de las vías de acceso; las señales de sentido contrario (WRONG WAY) están más adelante. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales restrictivas, página 15.

A: A la derecha. La autopista dividida son dos calzadas de un solo sentido: en la primera solo puede girar a la derecha y en la segunda solo a la izquierda. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales restrictivas: Autopista dividida, página 15.

A: Está reservado para los vehículos que girarán a la izquierda desde cualquier sentido, y no se puede usar para seguir derecho ni para rebasar. Este carril se reserva exclusivamente para los vehículos que girarán a la izquierda desde cualquier sentido de circulación, y no se puede usar para seguir derecho ni para rebasar. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de control del uso de carriles, página 15.

A: Hacer el giro. Si está en un carril donde solo se puede girar, debe hacer el giro, aunque esté en ese carril por error. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de control del uso de carriles, página 16.

D: El tránsito del sentido contrario puede seguir circulando después de que su semáforo cambie a rojo. Esta señal aparece donde el tráfico del sentido contrario puede seguir circulando después de que su semáforo haya cambiado a rojo. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de control del uso de carriles, página 16.

D: Que puede girar a la izquierda cuando la flecha amarilla está intermitente, pero debe ceder el paso al tránsito del sentido contrario. Está permitido girar a la izquierda con la flecha amarilla intermitente, pero el giro no está protegido; ceda el paso al tránsito del sentido contrario. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de control del uso de carriles, página 16.

C: Los vehículos con placas o pancartas autorizadas para personas discapacitadas. Estos espacios están reservados para vehículos con placas o pancartas autorizadas para personas discapacitadas o veteranos gravemente discapacitados; los demás pueden recibir una multa y pagar el remolque. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Estacionamiento reservado, página 16.

A: Rombo, negro sobre amarillo. Las señales preventivas por lo general tienen forma de rombo, con símbolos o palabras en negro sobre un fondo amarillo. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas, página 17.

C: Zona de no rebasar (NO PASSING ZONE). La señal de ZONA DE NO REBASAR es la única señal preventiva en forma de banderín. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Zona de no rebasar, página 17.

D: Del lado izquierdo, orientado hacia el conductor. Esta señal marca el comienzo de una zona donde está prohibido rebasar y se coloca del lado izquierdo de la carretera, orientada hacia el conductor. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Zona de no rebasar, página 17.

B: Ligeramente a la derecha del centro de su carril. En una curva hacia la derecha, reduzca la velocidad y coloque el vehículo ligeramente a la derecha del centro de su carril. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Curva hacia la derecha, página 17.

D: En el centro de su carril. En una curva hacia la izquierda, reduzca la velocidad y permanezca en el centro de su carril. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Curva hacia la izquierda, página 17.

C: La dirección en la que dobla la carretera. Las señales en forma de ángulo avisan de un cambio muy pronunciado de dirección; la carretera dobla en la dirección que indica el ángulo. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Señales en forma de ángulo, página 17.

A: Tres o más. La señal de camino sinuoso (serie de curvas) indica que se aproximan tres o más curvas seguidas. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Camino sinuoso (serie de curvas), página 18.

C: La carretera cambia de dirección en un ángulo extremo; disminuya la velocidad como si fuera a girar en una intersección. La carretera cambia de dirección en un ángulo extremo; antes de llegar, disminuya la velocidad tanto como si fuera a girar en una intersección. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Flecha grande de un solo sentido, página 18.

D: Curvas en las que los camiones que van demasiado rápido podrían volcarse. Esta señal identifica las curvas en las que los camiones que van a velocidad excesiva corren riesgo de volcarse. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Vuelco de camiones, página 18.

B: La velocidad máxima a la que debe tomar la curva. La señal de velocidad de precaución puede usarse con cualquier señal preventiva en forma de rombo para indicar la velocidad máxima segura, por ejemplo 25 mph (unos 40 km/h) en una curva cerrada. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Señales de velocidad de precaución, página 18.

A: Los vehículos que entran. Los vehículos que entran deben ceder el paso al tránsito que ya circula por la calzada principal. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Empalme de tráfico, página 18.

C: No es necesario incorporarse, porque el tránsito que entra usa un nuevo carril agregado a la calzada. La señal de aumento de carriles indica que el tránsito que entra usa un nuevo carril que se agregó a la calzada, por lo que no es necesario incorporarse. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Aumento de carriles, página 18.

A: Los vehículos que entran y los que salen se cruzarán. En un área de incorporación múltiple usted se incorporará mientras algunos vehículos salen de la autopista y se le cruzan. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Área de incorporación múltiple, página 18.

B: Más adelante termina la calle de un solo sentido y compartirá la carretera con el tránsito del sentido contrario. La calzada de un solo sentido termina más adelante; quédese en su carril, a la derecha de la línea central, porque el tránsito circulará en ambos sentidos. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Doble sentido más adelante, página 19.

B: Que solo puede girar a la izquierda o a la derecha. La carretera por la que circula no continúa derecho en la intersección; solo puede girar a la izquierda o a la derecha. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de intersecciones: Flecha grande de doble sentido, página 19.

C: Esperar hasta que pase y despeje el área. Reduzca la velocidad y permanezca en su carril; si un vehículo ancho del sentido contrario está usando parte de su carril, espere hasta que pase y despeje el área. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de intersecciones: Se aproxima a un puente o paso subterráneo angosto, página 19.

C: Tres pulgadas. La señal de CUNETA BAJA se usa donde el arcén es hasta 3 pulgadas (unos 7.6 cm) más bajo que la carretera; la de CUNETA EN DESNIVEL (SHOULDER DROP OFF) indica desniveles mayores. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Señales de cuneta, página 20.

D: Disminuir la velocidad y prepararse para pasar a un cambio más bajo. Disminuya la velocidad y prepárese para pasar a un cambio más bajo para controlar la velocidad y ahorrar desgaste a los frenos. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Pendiente/bajada, página 20.

B: La carretera que cruza tiene un cruce de ferrocarril muy cerca de la intersección. Hay un cruce de ferrocarril muy cerca de la intersección; si planea girar allí y se acerca un tren, prepárese para detenerse. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Señal de intersección avanzada/cruce de ferrocarril, página 21.

A: Escuela. La señal de ESCUELA es la única en forma de pentágono; si va acompañada de una flecha que apunta hacia abajo, marca el cruce peatonal de la zona escolar. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales preventivas: Escuela, página 21.

B: Hacia la izquierda. Las rayas apuntan en ángulo hacia abajo en la dirección hacia donde debe moverse para evitar el peligro; el marcador de peligro a la derecha significa que debe mantenerse a la izquierda. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Objetos adyacentes a la calzada, página 21.

A: Naranja con letras negras. Las señales de zona de obras generalmente tienen forma de rombo, como las preventivas, pero son de color naranja con letras negras. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de zona de obras (señales de áreas de trabajo y construcción), página 22.

B: La parte de la zona de obras en la que hay trabajadores en la calzada o en el arcén, junto a un carril de circulación abierto. La zona de obras activa es la parte de la zona de obras en la que hay trabajadores de construcción, mantenimiento o servicios públicos en la calzada o en el arcén, junto a un carril de circulación abierto. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de zona de obras (señales de áreas de trabajo y construcción), página 22.

A: Que la carretera está cerrada más adelante por una inundación y debe usar otra ruta. La carretera está cerrada más adelante debido a una inundación y debe usar una ruta alternativa. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de zona de obras: Carretera cerrada por inundación, página 22.

A: Incorporarse a la derecha con mucha anticipación. Los paneles de flechas avisan sobre cierres de carriles; comience a incorporarse mucho antes de llegar a la señal. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Paneles de flechas eléctricas, página 23.

A: Que el carril que está debajo saldrá de la autopista; cambie de carril o salga. El carril que está debajo del panel SALIDA ÚNICAMENTE no continúa; cambie de carril o tendrá que salir de la autopista. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales informativas: Números de salidas, página 23.

D: Servicios como gasolina, comida, hotel y hospitales. Las señales de servicios son azules con letras o símbolos blancos e indican los servicios que hay en la siguiente salida. Manual del conductor de Pensilvania (PUB 95S): Señales de servicios, página 25.