Señal de ceda el paso (“yield”)

Qué hacer

Reduzca a una velocidad segura y esté listo para detenerse. Deje pasar primero a los vehículos y peatones con los que podría chocar; siga sin detenerse solo si el camino está libre.

Reduzca la velocidad al acercarse, mire a ambos lados con anticipación y esté listo para hacer un alto total si un vehículo, ciclista o peatón tiene el derecho de paso.

Dónde se usa

La señal de ceda el paso (“YIELD”) indica a los conductores que reduzcan a una velocidad razonable y se detengan si es necesario para no estorbar al tráfico que tiene el derecho de paso, en intersecciones o en un acceso de doble sentido a un tramo de un solo carril, como un puente angosto (Sección 2B.05). Es el único triángulo equilátero con la punta hacia abajo, con un borde rojo ancho, interior blanco y la leyenda “YIELD” en rojo; normalmente mide 36 pulgadas por lado en caminos de un carril (Tabla 2B-1), y no puede mostrarse en una señal de mensaje variable. Entre las placas relacionadas están “TO ONCOMING TRAFFIC” (R1-2aP, al tráfico que viene en sentido contrario) y las placas de ceder el paso a los peatones que aparecen en la Figura 2B-1, y puede ir precedida de una señal de advertencia “YIELD AHEAD” (W3-2, ceda el paso más adelante).

No la confundas con

• Alto (“STOP”): La señal de alto (“STOP”) siempre exige un alto total, mientras que la señal de ceda el paso exige detenerse solo cuando hay tráfico o peatones con los que podría chocar.
• Ceda el paso más adelante: “YIELD AHEAD” es una señal amarilla de advertencia en forma de rombo que avisa que más adelante hay una señal de ceda el paso; el triángulo rojo y blanco es el punto de control real.
• Línea para ceder el paso (triángulos): La línea para ceder el paso es una hilera de triángulos blancos pintados en el pavimento que muestra dónde detenerse si debe ceder el paso; la señal en sí está montada en un poste.