Examen de práctica del DMV de Alaska 5 en español

C: 450 libras. Por las fuerzas de un choque a 30 mph (unos 48 km/h), un bebé de 15 libras (unos 7 kg) pesa de repente 450 libras (unos 204 kg). Alaska Driver Manual: Datos que debe conocer sobre los cinturones de seguridad, página 26.

D: Tocar el claxon. Toque el claxon para avisarle al conductor de adelante que piensa rebasarlo. Alaska Driver Manual: Cómo rebasar de forma segura, página 41.

B: Se vuelven 4 veces mayores. La fuerza del impacto y la distancia de frenado son 4 veces mayores a 40 mph que a 20; 9 veces a 60 y 16 veces a 80. Alaska Driver Manual: Velocidad, impacto y distancia de frenado, página 33.

A: En sentido contrario a las manecillas del reloj. Los vehículos circulan en sentido contrario a las manecillas del reloj alrededor de una isla central; el tráfico que llega cede el paso al que ya está en la rotonda. Alaska Driver Manual: Rotondas, página 39.

A: No rebasarlo por ningún lado. No rebase por la derecha ni por la izquierda a un vehículo detenido en un cruce peatonal para dejar pasar a un peatón. Alaska Driver Manual: Marcas en el pavimento, página 61.

A: Zonas escolares y cruces peatonales escolares. Las señales escolares de cinco lados advierten de zonas escolares y cruces peatonales donde se debe reducir la velocidad. Alaska Driver Manual: Señal escolar, página 44.

C: Que pueden bajar de la acera solo si alcanzan a terminar de cruzar antes de que el contador llegue a cero. Los peatones pueden bajar de la acera si alcanzan a terminar de cruzar antes de que el contador llegue a cero. Alaska Driver Manual: Mano levantada anaranjada intermitente con contador regresivo, página 57.

C: No; es ilegal y sumamente peligroso. Nunca se meta en el mismo carril que una motocicleta; es ilegal y sumamente peligroso. Alaska Driver Manual: Motocicletas, página 52.

B: Para evitar que la humedad se condense dentro del tanque. Mantenga lleno el tanque de combustible cuando hace frío para evitar que la humedad se condense. Alaska Driver Manual: Condiciones del clima, página 71.

C: Un extintor, lodo, tierra, polvo o nieve. Si es seguro, use un extintor, agua de la cuneta, lodo, tierra, polvo o nieve hasta que se apague el fuego o ya no sea seguro. Alaska Driver Manual: Emergencias, página 78.

A: Hacia la acera. Cuesta abajo, gire las ruedas delanteras hacia la acera; cuesta arriba, hacia el lado contrario de la acera. Alaska Driver Manual: Estacionamiento, página 74.

A: Reduciendo a una velocidad razonable y prudente. En una vía de dos carriles debe reducir a una velocidad razonable y prudente al pasar. Alaska Driver Manual: Vehículos de emergencia, página 76.

C: 16. Se puede emitir una licencia a un solicitante que tenga por lo menos 16 años. Alaska Driver Manual: Requisitos de la licencia de conducir, página 9.

C: Servicio comunitario y/o una multa de hasta $1,000. Es una infracción; si se le declara culpable, el tribunal debe ordenar servicio comunitario y/o una multa de hasta $1,000. Alaska Driver Manual: Revocaciones administrativas, página 20.

C: Más del 80%. Más del 80% de los choques ocurre a menos de 40 mph (unos 64 km/h), y tres de cada cuatro choques mortales ocurren a menos de 25 millas de casa. Alaska Driver Manual: Datos que debe conocer sobre los cinturones de seguridad, página 25.

B: No; acelere pero sin exceder el límite de velocidad indicado. Acelere, pero no exceda el límite de velocidad indicado. Alaska Driver Manual: Cómo rebasar de forma segura, página 41.

C: Por el carril exterior derecho, salvo para rebasar. Si conduce más despacio que el resto del tráfico, use el carril exterior derecho, salvo cuando vaya a rebasar. Alaska Driver Manual: Leyes de velocidad, página 34.

D: No detenerse; seguir las señales y marcas hasta su salida. Una vez dentro, no se detenga; puede salir por cualquier calle o seguir dando vueltas si se le pasa la salida. Alaska Driver Manual: Rotondas, página 39.

B: Reducir la velocidad, orillarse al borde derecho, fuera de la intersección, y detenerse hasta que pase. Los conductores que vienen en cualquier dirección deben ceder el paso reduciendo la velocidad, orillándose al borde derecho fuera de la intersección y deteniéndose (13 AAC 02.140). Alaska Driver Manual: Vehículos de emergencia, página 76.

D: Blanco sobre azul. Las señales de servicios son blancas sobre fondo azul. Alaska Driver Manual: Señal de servicios, página 44.

C: No use el carril; el tráfico en sentido contrario puede usarlo. Una X roja fija significa que no use el carril; el tráfico en sentido contrario tiene permitido usarlo. Alaska Driver Manual: Señales de control de carril, página 58.

A: Para amortiguar el golpe de un cruce en mal estado. Los motociclistas reducen la velocidad y se levantan del asiento para amortiguar el golpe, y pueden cambiar de dirección para cruzar las vías de frente. Alaska Driver Manual: Motocicletas, página 52.

C: Al amanecer y al anochecer. La mayoría de los choques entre vehículos y alces ocurre al amanecer y al anochecer, cuando hay poca luz y los alces están más activos. Alaska Driver Manual: Animales, página 72.

B: Cuando no haya carros cerca, regresando a baja velocidad. Deje de acelerar, sujete firme el volante, frene suavemente y regrese a baja velocidad solo cuando no haya carros justo a su alrededor. Alaska Driver Manual: Rueda(s) fuera de la vía, página 79.

B: Hacia el lado contrario de la acera. Cuesta arriba, gire las ruedas delanteras hacia el lado contrario de la acera. Alaska Driver Manual: Estacionamiento, página 74.