Examen de práctica del DMV de Alaska en español
25 preguntas escritas a partir del manual oficial de Alaska. Elige una respuesta para ver al instante si es correcta y por qué. El examen real del DMV tiene 20 preguntas y necesitas 16 correctas.
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Pregunta 1Una persona no residente de 16 años o más con una licencia válida de otro estado debe obtener una licencia de Alaska. ¿Cuántos días tiene para hacerlo desde que llega al estado?
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B: 90 días. Los no residentes de 16 años o más con licencia válida pueden conducir, pero deben obtener una licencia de Alaska antes de que termine el período de 90 días desde su llegada. Alaska Driver Manual: ¿Quién está exento?, página 6.
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Pregunta 2Según la ley de consentimiento implícito de Alaska, ¿a qué da su consentimiento cuando conduce?
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D: A una prueba química del aliento para determinar la concentración de alcohol. Cuando conduce en Alaska, usted da su consentimiento para hacerse una prueba química del aliento para determinar la concentración de alcohol. Alaska Driver Manual: Consentimiento implícito, página 18.
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Pregunta 3¿Quién debe usar el cinturón de seguridad en Alaska?
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D: Todas las personas que van en el vehículo. La ley de Alaska (AS 28.05.095) exige que todas las personas que van en un vehículo motorizado usen el cinturón de seguridad. Alaska Driver Manual: La ley exige el uso del cinturón de seguridad, página 26.
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Pregunta 4En una vía de dos carriles fuera de una zona urbana, ¿cuándo debe orillarse para dejar pasar a otros?
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A: Cuando hay cinco o más vehículos justo detrás de usted. La ley AS 28.35.140 exige que, en una vía de dos carriles fuera de las zonas urbanas, los conductores se orillen de forma segura cuando hay cinco o más vehículos detrás. Alaska Driver Manual: Lo que dice la ley sobre la distancia de seguimiento, página 32.
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Pregunta 5En Alaska, ¿cuál es el límite de velocidad que fija la ley en un distrito comercial cuando no hay otro indicado?
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B: 20 mph. Los máximos establecidos son: distrito comercial 20 mph, callejón 15 mph, zona escolar 20 mph y distrito residencial 25 mph. Alaska Driver Manual: Leyes de velocidad, página 34.
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Pregunta 6En Alaska, ¿durante qué distancia antes de dar vuelta debe poner la direccional de forma continua?
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C: Los últimos 100 pies. La señal de que va a dar vuelta se debe dar de forma continua durante los últimos 100 pies (unos 30 metros) antes de dar vuelta. Alaska Driver Manual: Señales de giro, página 35.
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Pregunta 7Dos vehículos llegan al mismo tiempo a una intersección sin control. ¿Quién debe ceder el paso?
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C: El conductor del vehículo de la izquierda. El conductor del vehículo de la izquierda debe ceder el paso al conductor del vehículo de la derecha. Alaska Driver Manual: Ley del derecho de paso, página 38.
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Pregunta 8¿De qué colores son las señales reglamentarias en Alaska?
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D: Negro o rojo sobre blanco. Las señales reglamentarias son negras o rojas sobre fondo blanco y dan instrucciones que se deben obedecer. Alaska Driver Manual: Señales, página 43.
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Pregunta 9Con la luz roja fija, ¿cuándo puede dar vuelta a la derecha en Alaska?
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B: Después de detenerse por completo, cuando sea seguro, a menos que haya una señal de 'No turn on red' (prohibido dar vuelta con luz roja). Se permite dar vuelta a la derecha solo después de detenerse por completo, cuando sea seguro y si no lo prohíbe una señal de No Turn on Red. Alaska Driver Manual: Semáforos, página 55.
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Pregunta 10¿A qué velocidad de impacto sobrevive alrededor del 90% de los peatones atropellados por un carro de pasajeros?
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B: 25 mph. Casi todos los peatones sobreviven a 12 mph (unos 19 km/h), alrededor del 90% a 25 mph (unos 40 km/h), menos del 50% a 50 mph (unos 80 km/h) y solo el 10% a 62 mph (unos 100 km/h). Alaska Driver Manual: Usuarios vulnerables de la vía, página 48.
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Pregunta 11¿Cuándo es obligatorio usar los faros en Alaska?
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D: Desde 1/2 hora después de la puesta del sol hasta 1/2 hora antes de la salida del sol, y de día cuando la visibilidad es de 1,000 pies o menos. Los faros deben estar encendidos desde 1/2 hora después de la puesta del sol hasta 1/2 hora antes de la salida del sol, y de día cuando la visibilidad se reduce a 1000 pies (unos 300 metros) o menos. Alaska Driver Manual: Uso de las luces, página 67.
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Pregunta 12Para recuperarse de un derrape, ¿hacia dónde debe girar las ruedas delanteras?
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B: Hacia el mismo lado del derrape. Gire las ruedas delanteras hacia el lado del derrape, no frene de golpe y no corrija de más. Alaska Driver Manual: Derrapes, página 73.
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Pregunta 13En Alaska, al estacionarse en paralelo, ¿a qué distancia de la acera deben quedar las ruedas?
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D: A 12 pulgadas o menos. Al estacionarse en paralelo, las ruedas deben quedar a 12 pulgadas (unos 30 cm) o menos de la acera más cercana. Alaska Driver Manual: Estacionamiento, página 74.
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Pregunta 14Al entrar a una autopista, ¿cómo debe usar el carril de aceleración?
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D: Alcanzar la velocidad de circulación antes de incorporarse, cediendo el paso al tráfico de la autopista. Use el carril de aceleración para alcanzar la velocidad de circulación antes de incorporarse, cediendo el paso al tráfico que se acerca. Alaska Driver Manual: Carreteras, página 70.
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Pregunta 15¿Qué clase de licencia de Alaska se usa para conducir vehículos de pasajeros comunes?
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C: Clase D. La licencia Clase D es la que se usa para conducir vehículos de pasajeros; las Clases A, B y C son comerciales. Alaska Driver Manual: Licencias y permisos, página 6.
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Pregunta 16En Alaska, negarse a una prueba química después de un arresto legal por DUI tiene como resultado:
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C: Dos cargos penales, DUI y Negativa (Refusal), que se pueden tratar por separado. La negativa resulta en dos cargos penales, DUI y Negativa; puede ser un delito menor o un delito grave según los antecedentes. Alaska Driver Manual: Consentimiento implícito, página 18.
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Pregunta 17En Alaska, ¿quién es responsable de que los pasajeros menores de 16 años vayan asegurados?
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D: El conductor. El conductor es responsable de todos los pasajeros menores de 16 años; a los pasajeros de 18 años o más se les multa a ellos mismos. Alaska Driver Manual: La ley exige el uso del cinturón de seguridad, página 26.
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Pregunta 18¿Qué regla de distancia de seguimiento recomienda el manual de Alaska?
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D: La regla de los cuatro segundos. La forma más fácil de calcular una distancia de seguimiento segura es el método del intervalo de cuatro segundos. Alaska Driver Manual: Cómo evitar choques por alcance, página 32.
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Pregunta 19En Alaska, ¿cuál es el límite de velocidad que fija la ley en un distrito residencial cuando no hay otro indicado?
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C: 25 mph. El límite en un distrito residencial es de 25 mph (unos 40 km/h), a menos que se indique otro. Alaska Driver Manual: Leyes de velocidad, página 34.
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Pregunta 20Al dar vuelta a la izquierda de una calle de un solo sentido a otra calle de un solo sentido, ¿a qué carril debe entrar?
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B: Al primer carril del lado izquierdo de la calle de un solo sentido. Acérquese por el carril de la extrema izquierda y dé una vuelta cerrada hacia el primer carril del lado izquierdo de la calle de un solo sentido. Alaska Driver Manual: Vuelta a la izquierda de una calle de un solo sentido a otra de un solo sentido, página 37.
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Pregunta 21En una intersección sin control, si usted llega por la derecha, ¿tiene el derecho de paso automáticamente?
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A: No; solo lo tiene cuando el otro conductor se lo cede y no hay ningún vehículo dentro de la intersección. No dé por hecho que tiene el derecho de paso; solo lo tiene cuando el otro conductor se lo cede y no hay ningún vehículo dentro de la intersección. Alaska Driver Manual: Ley del derecho de paso, página 38.
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Pregunta 22¿De qué colores es la señal de alto (STOP)?
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D: Blanco sobre rojo. La señal de alto es blanca sobre fondo rojo. Alaska Driver Manual: Señales, página 43.
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Pregunta 23La luz amarilla fija se enciende justo cuando usted entra a la intersección. ¿Qué debe hacer?
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B: Continuar con mucha precaución. Si la luz cambia a amarilla cuando usted entra a la intersección, puede continuar con mucha precaución. Alaska Driver Manual: Semáforos, página 55.
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Pregunta 24¿Por qué debe detenerse bastante antes de un cruce peatonal?
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D: Para que otros conductores puedan ver a los peatones que cruzan y también se detengan. Detenerse bastante antes les da a los demás vehículos la oportunidad de ver a los peatones para que también se detengan. Alaska Driver Manual: Usuarios vulnerables de la vía, página 48.
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Pregunta 25En Alaska, ¿a qué distancia de un vehículo que viene de frente debe cambiar a las luces bajas?
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C: 500 pies. Cambie a luces bajas a 500 pies (unos 150 metros) o más de un vehículo que viene de frente. Alaska Driver Manual: Uso de las luces, página 67.
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