Señal de depresión o vado (“dip”)

Qué hacer

Reduzca la velocidad antes de la depresión para mantener el control; después de llover puede acumularse agua en el fondo.

Reduzca la velocidad antes de la depresión y esté atento al agua acumulada en el fondo después de llover.

Dónde se usa

La Sección 2C.26 dice que debería usarse una señal “DIP” (W8-2) antes de una depresión brusca en el perfil del camino, y que puede agregarse una placa de velocidad recomendada. Es una señal de palabras en forma de rombo, negra sobre amarillo. No debería usarse para un hundimiento corto que podría ocultar brevemente a un vehículo; ese caso se resuelve marcando, en su lugar, una zona de no rebasar.

No la confundas con

• Tope o elevación (“BUMP”): “BUMP” advierte de una elevación brusca, lo contrario de una depresión.
• Pendiente (bajada pronunciada): La de pendiente advierte de una bajada larga, no de una depresión corta y brusca.
• Reductor de velocidad (“SPEED HUMP”): “SPEED HUMP” advierte de un reductor de velocidad elevado para calmar el tráfico.