Señal de reductor de velocidad (“speed hump”)
Más adelante hay una sección elevada del pavimento construida para hacer que el tráfico vaya más despacio.
Qué hacer
Reduzca a la velocidad recomendada si hay una indicada.
Reduzca a la velocidad de la placa antes del reductor, y en las calles con medidas para calmar el tráfico espere más reductores y más peatones.
Dónde se usa
La Sección 2C.27 dice que la señal “SPEED HUMP” (W17-1) debería usarse antes de un reductor elevado construido en el camino para hacer que el tráfico vaya más despacio. Es una señal de palabras en forma de rombo, negra sobre amarillo. Si se usa, debería tener debajo una placa de velocidad recomendada que muestre la velocidad sugerida para pasar sobre el reductor.
No la confundas con
- Tope o elevación (“BUMP”): “BUMP” advierte de una elevación brusca de la superficie del camino mismo, mientras que “SPEED HUMP” advierte de un reductor construido a propósito para que el tráfico vaya más despacio.
- Depresión o vado (“DIP”): “DIP” advierte de una depresión brusca en lugar de un reductor elevado.
- Tipo
- Señales de advertencia
- Forma
- rombo
- Colores
- amarillo, negro
- Código MUTCD
- W17-1
Más señales de advertencia
Basado en el Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), 11.ª edición. English.