Señal de abanderado más adelante
Más adelante hay un abanderado colocado para controlar el tráfico. Puede ir acompañada de una señal “BE PREPARED TO STOP” (prepárese para detenerse).
Qué hacer
Reduzca la velocidad y obedezca la paleta “STOP/SLOW” (alto/despacio) o las señales con bandera del abanderado.
Reduzca la velocidad y esté atento al abanderado, y luego obedezca la paleta o las señales con bandera como lo haría con una señal de alto (“STOP”) o de despacio (“SLOW”).
Dónde se usa
La Sección 6H.15 dice que la señal de abanderado (W20-7) debería usarse antes de cualquier punto donde haya un abanderado colocado para controlar el tráfico. Es un rombo negro sobre anaranjado con el símbolo de un abanderado que sostiene una paleta; en su lugar puede usarse una versión con la palabra “FLAGGER” (W20-7a) y una distancia. Puede llevar una placa de distancia y a menudo va acompañada de una señal “BE PREPARED TO STOP”.
No la confundas con
- Trabajadores: La señal de trabajadores advierte de personas trabajando en el camino o cerca de él, mientras que la de abanderado advierte que alguien va a dirigir el tráfico.
- Paleta “STOP/SLOW” (alto/despacio): La paleta “STOP/SLOW” es lo que sostiene el abanderado; este rombo le avisa antes de que llegue a él.
- Prepárese para detenerse (“BE PREPARED TO STOP”): “BE PREPARED TO STOP” es una advertencia general que puede usarse junto con la señal de abanderado.
- Tipo
- Señales de zona de trabajo
- Forma
- rombo
- Colores
- anaranjado, negro, rojo
- Código MUTCD
- W20-7
Más señales de zona de trabajo
Obras en el camino más adelante (“ROAD WORK AHEAD”)
Desviación más adelante (“DETOUR AHEAD”)
Camino cerrado más adelante (“ROAD CLOSED AHEAD”)
Camino de un solo carril más adelante (“ONE LANE ROAD AHEAD”)
Carril derecho (izquierdo) cerrado más adelante (“RIGHT [LEFT] LANE CLOSED AHEAD”)
- Paleta “STOP/SLOW” (alto/despacio)
Trabajadores
Aceite (chapopote) fresco (“FRESH OIL [TAR]”)
Basado en el Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), 11.ª edición. English.