Señal de paleta “stop/slow” (alto/despacio)

Qué hacer

Si le muestran el lado “STOP”: haga alto y espere. Si le muestran el lado “SLOW”: avance despacio y con precaución, según le indiquen.

Trate el lado “STOP” exactamente como una señal de alto y espere a que el abanderado lo voltee a “SLOW”; luego avance despacio y esté atento a los trabajadores.

Dónde se usa

La Sección 6D.02 hace de la paleta “STOP/SLOW” el dispositivo de señales manuales preferido para los abanderados, porque da indicaciones más claras que una bandera roja. Debe ser un octágono en un mango rígido, normalmente de 18 x 18 pulgadas, con una cara roja “STOP” (R1-1) y una cara anaranjada “SLOW” (W20-8), retrorreflectantes de noche. Pueden agregarse luces intermitentes blancas o rojas a la cara “STOP” y luces blancas o amarillas a la cara “SLOW”, que parpadeen de 50 a 60 veces por minuto.

No la confundas con

• Alto (“STOP”): Una señal de alto permanente está montada en un poste en una intersección, mientras que la paleta la sostiene un abanderado y puede cambiar a “SLOW”.
• Abanderado más adelante: El rombo de abanderado advierte que hay un abanderado más adelante, mientras que la paleta es el dispositivo que él usa.
• Vehículo guía, sígame (“PILOT CAR FOLLOW ME”): La señal “PILOT CAR FOLLOW ME” (vehículo guía, sígame) va montada en un vehículo que guía al tráfico a través de la zona de obras.