Señal de desviación más adelante (“detour ahead”)
Más adelante el tráfico será desviado hacia otro camino o ruta.
Qué hacer
Prepárese para seguir las señales de desviación.
Prepárese para seguir los marcadores y las flechas anaranjados de “DETOUR”, y reduzca la velocidad para la vuelta hacia la ruta de desviación.
Dónde se usa
La Sección 6H.04 dice que la señal “DETOUR” (W20-2) debería usarse antes de un punto donde el tráfico se manda a otro camino o ruta. Es una señal de zona de obras en forma de rombo, negra sobre anaranjado. La línea de distancia puede decir “AHEAD” (más adelante), “XX FEET” (a XX pies) o “XX MILES” (a XX millas), y después las señales de ruta con marcadores “DETOUR” guían a los conductores a lo largo de la desviación.
No la confundas con
- Desviación (placa “DETOUR”): La señal rectangular de flecha “DETOUR” (serie M4-8) muestra la ruta que hay que seguir, mientras que este rombo advierte que viene una desviación.
- Camino cerrado más adelante (“ROAD CLOSED AHEAD”): “ROAD CLOSED AHEAD” advierte que el camino está cerrado; “DETOUR AHEAD” advierte que lo mandarán a otra ruta.
- Tipo
- Señales de zona de trabajo
- Forma
- rombo
- Colores
- anaranjado, negro
- Código MUTCD
- W20-2
Más señales de zona de trabajo
Obras en el camino más adelante (“ROAD WORK AHEAD”)
Camino cerrado más adelante (“ROAD CLOSED AHEAD”)
Camino de un solo carril más adelante (“ONE LANE ROAD AHEAD”)
Carril derecho (izquierdo) cerrado más adelante (“RIGHT [LEFT] LANE CLOSED AHEAD”)
Abanderado más adelante
- Paleta “STOP/SLOW” (alto/despacio)
Trabajadores
Aceite (chapopote) fresco (“FRESH OIL [TAR]”)
Basado en el Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), 11.ª edición. English.