Señal de incorporación de tráfico

Qué hacer

Esté atento a los vehículos que se incorporan y ajuste su velocidad o posición para que puedan incorporarse con seguridad; los conductores que se incorporan deben ceder el paso.

Vigile el lado de donde viene el ramal, ajuste su velocidad para dejar espacio, y si es usted quien entra, iguale la velocidad del tráfico y busque un espacio.

Dónde se usa

La Sección 2C.45 permite la señal de incorporación (W4-1) en un camino principal antes de un punto donde los carriles de dos calzadas separadas se unen en un solo carril, y también en el camino que entra; donde se unen dos caminos de importancia parecida, debería colocarse una en cada uno. Es un rombo negro sobre amarillo con una flecha recta para el camino principal y un ramal curvo del lado de donde viene la incorporación. No debe usarse en lugar de una señal de fin de carril donde se reducen los carriles de una misma calzada, y no debería usarse donde no hace falta incorporarse (en ese caso se usa la de carril adicional); existen una versión de rampa curva (W4-5) y una placa “NO MERGE AREA” (sin zona para incorporarse).

No la confundas con

• Carril adicional: La de carril adicional muestra dos flechas paralelas porque el camino que entra tiene su propio carril y no hace falta incorporarse.
• Fin de carril: La de fin de carril significa que un carril de su propia calzada desaparece, mientras que la de incorporación significa que otra calzada se une a la suya.
• Ceda el paso más adelante: La de ceda el paso más adelante advierte de una señal de ceda el paso (“YIELD”), mientras que la de incorporación advierte que el tráfico se unirá sin una señal que lo controle.