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Señal de límite de velocidad reducido más adelante

Más adelante empieza un límite de velocidad más bajo; se usa normalmente donde el límite baja más de 10 mph. Debe ir seguida de una señal de límite de velocidad.

Qué hacer

Empiece a reducir la velocidad para ir al nuevo límite o por debajo de él cuando llegue a la señal de límite de velocidad.

Empiece a reducir la velocidad cuando la vea para que ya vaya al nuevo límite cuando pase la señal de límite de velocidad.

Dónde se usa

La Sección 2C.40 dice que debería usarse una señal de límite de velocidad reducido más adelante (W3-5, o la versión con palabras W3-5a, “REDUCED SPEED LIMIT AHEAD”) donde el límite de velocidad baja más de 10 mph, o donde haga falta avisar con anticipación. Es un rombo amarillo que contiene un panel blanco de límite de velocidad, y el número que muestra debe coincidir con la señal de límite de velocidad (R2-1) que debe seguirla al inicio de la zona con límite más bajo. Las señales relacionadas son “VARIABLE SPEED ZONE AHEAD” (W3-5b, zona de velocidad variable más adelante) y la de zona de velocidad para camiones más adelante (W3-5c).

No la confundas con

Señal de Límite de velocidad reducido más adelante
Tipo
Señales de advertencia
Forma
rombo
Colores
amarillo, negro, blanco
Código MUTCD
W3-5

Más señales de advertencia

Basado en el Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), 11.ª edición. English.