Señal de nuevo patrón de tráfico más adelante (“new traffic pattern ahead”)
Más adelante cambió el uso de los carriles, el trazo del camino o los tiempos del semáforo. Debería mostrarse hasta por dos semanas.
Qué hacer
Ponga mucha atención a las señales, las marcas y los semáforos; no maneje por costumbre.
No maneje por costumbre; lea con cuidado las señales de los carriles, las marcas y los semáforos, aunque sea una ruta que conoce bien.
Dónde se usa
La Sección 6H.14 permite la señal “NEW TRAFFIC PATTERN AHEAD” (W23-2) en el acceso a una intersección o a lo largo de un camino para advertir de cambios en el uso de los carriles, el trazo del camino o las fases del semáforo. Es una señal de palabras en forma de rombo, negra sobre anaranjado. Para que siga siendo eficaz, debería mostrarse hasta por 2 semanas y luego taparse o quitarse hasta que vuelva a hacer falta.
No la confundas con
- Obras en el camino más adelante (“ROAD WORK AHEAD”): “ROAD WORK AHEAD” advierte de obras en curso, mientras que “NEW TRAFFIC PATTERN” advierte que cambiaron el trazo o los semáforos a los que usted está acostumbrado.
- Carril derecho (izquierdo) cerrado más adelante (“RIGHT [LEFT] LANE CLOSED AHEAD”): “LANE CLOSED AHEAD” indica un carril específico cerrado, mientras que esta señal abarca cualquier cambio en el patrón.
- Tipo
- Señales de zona de trabajo
- Forma
- rombo
- Colores
- anaranjado, negro
- Código MUTCD
- W23-2
Más señales de zona de trabajo
Obras en el camino más adelante (“ROAD WORK AHEAD”)
Desviación más adelante (“DETOUR AHEAD”)
Camino cerrado más adelante (“ROAD CLOSED AHEAD”)
Camino de un solo carril más adelante (“ONE LANE ROAD AHEAD”)
Carril derecho (izquierdo) cerrado más adelante (“RIGHT [LEFT] LANE CLOSED AHEAD”)
Abanderado más adelante
- Paleta “STOP/SLOW” (alto/despacio)
Trabajadores
Basado en el Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), 11.ª edición. English.