Señal de cruce de ferrocarril con poco espacio libre bajo el vehículo
El cruce tiene una elevación tan pronunciada que los vehículos largos o bajos y los remolques podrían atorarse en las vías. Debe ir acompañada de una placa informativa durante por lo menos 3 años.
Qué hacer
Si su vehículo o remolque es bajo, use otra ruta.
Si maneja un remolque bajo, un transportador de autos, un autobús largo o una casa rodante, use otro cruce en lugar de arriesgarse a quedar atorado en las vías.
Dónde se usa
La Sección 8B.16 dice que la señal de cruce a nivel con poco espacio libre bajo el vehículo (W10-5) debería colocarse antes de un cruce cuya elevación es tan brusca que los vehículos de distancia larga entre ejes o los remolques bajos pueden atorarse. Es un rombo negro sobre amarillo que muestra un vehículo atorado sobre unas vías elevadas, y como el símbolo no es muy conocido, debe llevar una placa “LOW GROUND CLEARANCE” (W10-5P, poco espacio libre bajo el vehículo) durante por lo menos 3 años. También deberían considerarse placas como “USE NEXT CROSSING” (use el siguiente cruce), una velocidad recomendada, señales de palabras y una desviación señalizada para los vehículos en riesgo.
No la confundas con
- Tope o elevación (“BUMP”): “BUMP” advierte de una elevación brusca en el camino, mientras que esta señal advierte que los vehículos pueden atorarse en un cruce de ferrocarril elevado.
- Altura libre limitada: La de altura libre limitada advierte de la altura por encima del vehículo, no del espacio libre por debajo.
- Tipo
- Señales de cruce de ferrocarril
- Forma
- rombo
- Colores
- amarillo, negro
- Código MUTCD
- W10-5
Más señales de cruce de ferrocarril
Cruce de ferrocarril (cruz “RAILROAD CROSSING”)
Placa de número de vías (“TRACKS”)
Cruce de ferrocarril más adelante (señal redonda “RR”)
Cruce de vía paralela
Placa “NO GATES OR LIGHTS” (sin barreras ni luces)
Sin bocina de tren (“NO TRAIN HORN”)
No se detenga sobre las vías (“DO NOT STOP ON TRACKS”)
Deténgase aquí cuando parpadeen las luces (“STOP HERE WHEN FLASHING”)
Basado en el Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD), 11.ª edición. English.