Examen de práctica del Secretary of State de Michigan 3 en español

C: En una calle de un solo sentido con más de un carril. Se permite rebasar por la derecha, sin usar la orilla de la carretera, en calles de un solo sentido con más de un carril, en carreteras con dos o más carriles en cada sentido, cuando un vehículo gira a la izquierda o donde la carretera se ensancha para rebasar. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Rebasar por la derecha, página 32.

C: Con la velocidad suficiente para no quedarse atascado. Con nieve en la carretera, cruce las vías con la velocidad suficiente para no quedarse atascado, y evite cambiar de marcha mientras cruza. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Los trenes y los vehículos NO SE MEZCLAN: Consejos de seguridad en los pasos a nivel, página 36.

B: Hacia el borde derecho de la carretera. Toque la bocina, frene con fuerza sin bloquear las ruedas y busque una ruta de escape a la derecha. Evite ir hacia la izquierda, porque el otro conductor puede volver a su carril. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Si un vehículo que se aproxima está en su carril, página 62.

C: 2-5 pies. Póngase al lado del vehículo estacionado justo delante de su espacio, dejando 2-5 pies (unos 0.6 a 1.5 metros) entre los dos vehículos. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Aparcamiento en paralelo, página 37.

C: Advertencia: zona de prohibido rebasar. El banderín es una señal de advertencia que marca una zona donde está prohibido rebasar. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Señales de tránsito, página 41.

A: Detrás de la línea del paso de peatones. Detenga su vehículo detrás de la línea del paso de peatones. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Líneas de pasos de peatones, página 46.

B: 15. Los adolescentes sin licencia de 15 años o más pueden solicitar una licencia de ciclomotor con la aprobación de sus padres. Deben aprobar las pruebas de visión, de conocimientos escritos y de señales de tránsito. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Licencias, designaciones y acreditaciones de Michigan, página 2.

A: Un vaso de vino de 5 onzas. Una cerveza de 12 onzas (unos 355 ml), un vaso de vino de 5 onzas (unos 150 ml) y un trago de whisky de 1.5 onzas (unos 44 ml) contienen la misma cantidad de alcohol. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Alcohol y drogas, página 14.

A: Para reportar una emergencia médica, un accidente, un peligro grave en la vía, un delito o a un conductor imprudente o bajo los efectos del alcohol o las drogas. Las excepciones por emergencia permiten a cualquier conductor, incluidos los adolescentes, usar un dispositivo para comunicarse con el 9-1-1 o con los servicios de emergencia y reportar un accidente, una emergencia médica, un peligro, un delito o a un conductor imprudente o bajo los efectos del alcohol o las drogas. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Prohibido el uso de teléfonos celulares a todos los conductores, incluidos los adolescentes, página 24.

B: 70 máxima / 55 mínima. Las autopistas tienen una velocidad máxima de 70 mph (unos 113 km/h) y una mínima de 55 mph (unos 89 km/h), salvo que se indique otra cosa. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Límites de velocidad, página 26.

D: Un ciclomotor. Los peatones, las motocicletas de 124cc o menos, los ciclomotores, las bicicletas, los vehículos todoterreno (ATV) y los vehículos lentos no pueden circular por las autopistas. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Conducción en autopista, página 61.

A: Cuando está del otro lado de una carretera dividida por una barrera, como una franja media o una isla. No tiene que detenerse ante un autobús que está del otro lado de una carretera dividida por una barrera, como una franja media de concreto o de césped, una isla u otra estructura. El tráfico del mismo lado debe detenerse. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Autobuses escolares, página 29.

D: Salir por la salida más cercana, orillarse a la derecha y detenerse. No se detenga dentro de la rotonda. Salga por la salida más cercana, oríllese a la derecha y deténgase para dejar pasar al vehículo de emergencia. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Rotondas, página 35.

C: No, pero cortar el paso a través del cortejo es una infracción civil. Los conductores no están obligados a orillarse ni detenerse ante un cortejo fúnebre, pero cortar el cortejo es una infracción civil. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Derecho de paso y funerales, página 31.

B: 100 pies. No rebase a menos de 100 pies (unos 30 metros) de una intersección o de un cruce ferroviario, ni cuando su vista esté bloqueada a menos de 100 pies de un puente, viaducto o túnel. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Cuándo se prohíbe rebasar, página 32.

D: Los autobuses escolares, los vehículos que transportan pasajeros por pago, los camiones de gasolina y los vehículos con materiales peligrosos. Los autobuses escolares, los vehículos que transportan pasajeros por pago, los camiones de gasolina y otros vehículos con materiales peligrosos deben detenerse y comprobar que no viene ningún tren. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Cruces ferroviarios, página 36.

D: Quitar el pie del acelerador. Quite el pie del acelerador, gire las ruedas solo lo suficiente para apuntar hacia donde quiere ir y prepárese para un derrape secundario en la dirección opuesta. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Si su vehículo empieza a derrapar, página 63.

B: A no más de 12 pulgadas. Nunca se estacione a más de 12 pulgadas (unos 30 cm) del bordillo. Los pasos para estacionarse en paralelo del manual en inglés indican 6-12 pulgadas. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Infracciones de aparcamiento, página 38.

D: Cruce ferroviario más adelante. Una señal redonda advierte de un cruce ferroviario más adelante. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Señales de tránsito, página 41.

A: Antes de entrar en la intersección. Si no hay línea de detención ni paso de peatones, deténgase antes de entrar en la intersección y asegúrese de que puede ver el tráfico en todas las direcciones. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Líneas de detención, página 46.

C: Acreditación CY. Se requiere la acreditación CY para conducir una motocicleta en las carreteras de Michigan. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Licencias, designaciones y acreditaciones de Michigan, página 2.

A: El tiempo. El café, las duchas frías, el ejercicio y el aire fresco no funcionan. Solo el tiempo le quita la embriaguez. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Alcohol y drogas, página 15.

C: Todos los ocupantes de los asientos delanteros y todos los pasajeros menores de 16 años en cualquier asiento. Michigan exige que todos los ocupantes de los asientos delanteros, incluido el conductor, y todos los pasajeros menores de 16 años en cualquier asiento lleven el cinturón abrochado. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): ¡Abróchese el cinturón, es la ley!, página 25.

C: 65 mph. Los autobuses escolares y los camiones están limitados a 65 mph en las autopistas de 70 mph, y a 55 mph en las autopistas con límites inferiores a 70. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Límites de velocidad, página 26.

C: Cualquier carril, pero manténgase con el tráfico más lento si va cerca de la velocidad mínima. Con tres o más carriles en un mismo sentido puede circular por cualquier carril, pero manténgase en el carril más lento si va a la velocidad mínima o cerca de ella. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Conducción en autopista, página 61.