Examen de práctica del Secretary of State de Michigan 6 en español

B: Con líneas amarillas continuas en los bordes exteriores y líneas amarillas discontinuas en los bordes interiores. Cada borde exterior tiene una línea amarilla continua, con líneas amarillas discontinuas en los bordes interiores. Se puede girar a la izquierda desde cualquier sentido; rebasar o incorporarse en este carril es ilegal. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Carril central sólo para girar a la izquierda, página 48.

B: 14 años y 9 meses. Para obtener la Licencia de Aprendizaje de Nivel 1 debe tener al menos 14 años y 9 meses y haber completado el Segmento 1. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Menores de 18 años - Licencia de conducir gradual, página 4.

C: Son las mismas. Las sanciones por conducir bajo la influencia de la marihuana son las mismas que las del alcohol: hasta 93 días de cárcel, una multa de hasta $500, suspensión de la licencia y seis puntos. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Alcohol y drogas, página 15.

B: 15 mph. Se prohíbe a los menores de 18 años viajar en la caja abierta de una camioneta pickup que circule a más de 15 mph (24 km/h), con excepciones como el uso agrícola y los desfiles. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Proteger a los niños y adolescentes, página 25.

C: Ir hasta la siguiente salida y regresar. Nunca dé marcha atrás, no dé la vuelta ni use un cruce de la franja media. Vaya hasta la siguiente salida y regrese. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Salir de una autopista, página 62.

D: No, es ilegal usar los carriles para bicicletas para conducir, rebasar, girar a la derecha, estacionarse u orillarse a esperar o hacer entregas. Es ilegal usar los carriles para bicicletas para conducir, rebasar, girar a la derecha, estacionarse u orillarse a esperar a alguien o hacer una entrega. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Carril para bicicletas, página 47.

D: Hacia adelante hasta que empiece el giro. Mantenga las ruedas delanteras apuntando hacia adelante hasta que empiece el giro. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Giros a la izquierda, página 34.

B: Siempre que un peatón esté cruzando. Debe ceder el paso a los peatones en una intersección con luz amarilla intermitente, igual que ante las señales de alto y las luces rojas intermitentes. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Derecho de paso y peatones, página 31.

D: No. No rebase cuando hay una línea amarilla continua de su lado de la línea central. Rebasar a un ciclista en una zona de prohibido rebasar es una excepción aparte, cuando es seguro. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Cuándo se prohíbe rebasar, página 32.

D: Probar los frenos pisando suavemente el pedal hasta que funcionen bien. Los frenos mojados pueden jalar hacia un lado o no frenar. Reduzca la velocidad y pise suavemente el pedal del freno hasta que vuelvan a funcionar bien. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Lluvia y niebla, página 63.

D: Nombres, direcciones, números de licencia de conducir, información del registro y del seguro. Intercambie nombres, direcciones, números de licencia de conducir, información del registro y del seguro. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Colisiones, página 65.

C: No más cerca de 15 pies. No se estacione a menos de 20 pies (unos 6 metros) de un paso de peatones marcado, ni a menos de 15 pies (unos 4.5 metros) de una intersección si no hay paso de peatones. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Infracciones de aparcamiento, página 39.

D: Precaución por construcción o mantenimiento. Las señales naranjas advierten de obras de construcción o mantenimiento. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Colores de las señales de tránsito, página 42.

B: Esté preparado para detenerse y ceder el paso a los peatones (línea de ceda el paso). Los símbolos triangulares blancos son líneas de ceda el paso que indican dónde detenerse para ceder el paso a los peatones. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Símbolos triangulares blancos, página 49.

B: 70 por ciento. Los estudiantes del Segmento 1 deben sacar al menos un 70 por ciento en el examen estatal (el Segmento 2 también exige un 70 por ciento). Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Menores de 18 años - Licencia de conducir gradual, página 4.

A: Cuando solicita y renueva su licencia de conducir. Según la ley de consentimiento implícito, se considera que los conductores aceptan la prueba química cuando solicitan y renuevan su licencia. Negarse conlleva una suspensión. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Alcohol y drogas, página 15.

B: 6. Es ilegal dejar solos a niños menores de 6 años si eso supone un riesgo irrazonable de daño. Se permite dejarlos con una persona de 13 años o más. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Niños solos en los vehículos, página 26.

C: Cuando rebasa a un vehículo que va delante de usted. Circule por el carril derecho, excepto al rebasar, para evitar obstáculos, en carreteras de tres o más carriles o de un solo sentido, cuando se le indique, al girar a la izquierda, al acercarse a un vehículo de emergencia detenido o por obras. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Uso de carriles, página 32.

B: Unos 130 pies frente a unos 400 pies. A 55 mph (unos 89 km/h) un vehículo de pasajeros se detiene en unos 130 pies (unos 40 metros); un vehículo comercial necesita unos 400 pies (unos 120 metros). Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Vehículos comerciales, página 53.

A: Manteniéndose a la derecha de la isla central e incorporándose al círculo cuando haya un hueco seguro. Nunca gire a la izquierda para entrar en una rotonda. Manténgase a la derecha de la isla central e incorpórese cuando haya un hueco adecuado. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Rotondas, página 35.

C: Usted, el conductor. Los conductores deben ceder el paso a los peatones al girar en cualquier intersección, haya o no semáforos. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Derecho de paso y peatones, página 31.

B: No rodearlas; buscar otra ruta. No rodee las barricadas de una carretera inundada. Puede haber escombros o cables eléctricos en el agua, o la carretera puede estar deslavada. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Lluvia y niebla, página 63.

D: Mantenerse en su carril, frenar con firmeza, sujetar el volante con ambas manos y detenerse de forma controlada. No se desvíe por los venados. Manténgase en su carril, frene con firmeza, sujete el volante con ambas manos, deténgase de forma controlada y dirija el vehículo fuera de la calzada. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Si el choque entre un vehículo y un venado es inevitable, página 66.

C: No más cerca de 50 pies. Nunca se estacione a menos de 50 pies (unos 15 metros) del riel más cercano de un cruce ferroviario. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Infracciones de aparcamiento, página 38.

B: El final de una zona de prohibido rebasar; rebase cuando sea seguro. La señal PASS WITH CARE va después de la señal DO NOT PASS (Prohibido rebasar), está del lado derecho de la carretera y marca el final de la zona de prohibido rebasar. Lo que todo conductor debe saber (What Every Driver Must Know, SOS-133, edición en español): Respuestas al desafío de señales de tránsito, página 44.